Устройство автомобиля
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
(Различия между версиями)
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| (не показана 1 промежуточная версия 1 участника) | |||
| Строка 7: | Строка 7: | ||
*[[ Трансмиссия ]] | *[[ Трансмиссия ]] | ||
**[[Дифференциал]]<br> | **[[Дифференциал]]<br> | ||
| + | ***[[Дифференциал Красикова]]<br> | ||
**[[Гибридная трансмиссия]]<br> | **[[Гибридная трансмиссия]]<br> | ||
*[[ Колеса, подвеска, мосты ]] | *[[ Колеса, подвеска, мосты ]] | ||
| Строка 21: | Строка 22: | ||
**[[ Система безопасности ]] | **[[ Система безопасности ]] | ||
**[[ Крепеж ]] | **[[ Крепеж ]] | ||
| + | *[[ Тенденции развития автомобиля]] | ||
| + | **[[Гибридные автомобили]]<br> | ||
| + | **[[Топливные элементы]]<br> | ||
| + | ==[[Заглавная страница|Назад]]== | ||
Текущая версия на 11:59, 31 января 2013
[править] Общее
[править] Агрегаты, узлы и детали
- Двигатель
- Трансмиссия
- Колеса, подвеска, мосты
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов
- Тенденции развития автомобиля
[править] Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
