258-2 Granta
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<yambe:breadcrumb>253-1 Granta|Кузов</yambe:breadcrumb> <h2> <br> Снятие переднего бампера и облицовки радиатора </h...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
Строка 5: | Строка 5: | ||
</h2> | </h2> | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | + | Работу проводим при замене переднего бампера, облицовки радиатора, при снятии фар и замка капота.<br> | |
+ | Снимаем государственный регистрационный знак.<br> | ||
+ | Операции выполняем с помощником на смотровой канаве или эстакаде.<br> | ||
+ | Отворачиваем саморезы крепления левого и правого подкрылков колес к переднему бамперу (см. [[254 Granta|«Снятие подкрылков передних колес»]]). | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Granta 258-7.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Granta 258-7.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Головкой «на 10» отворачиваем четыре болта крепления переднего бампера к верхней поперечине рамки радиатора в средней ее части. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Granta 258-8.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Granta 258-8.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Тем же инструментом отворачиваем крайние болты крепления бампера к верхней поперечине рамки радиатора (эти болты одновременно крепят кронштейны блок-фар). | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Granta 259-1.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Granta 259-1.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем два болта крепления переднего бампера к переднему кронштейну. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Снизу автомобиля… | ||
[[Файл: Granta 259-2.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Granta 259-2.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | ...головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления бампера в средней части… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Granta 259-3.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Granta 259-3.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | …и один болт с правой стороны. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Granta 259-4.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Granta 259-4.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Выводим правую боковину бампера из щели, образованной передним крылом и приваренной к нему прижимной накладкой. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Аналогичную операцию выполняем | ||
+ | с другой стороны автомобиля. | ||
[[Файл: Granta 259-5.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Granta 259-5.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Снимаем передний бампер в сборе с облицовкой радиатора. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Для снятия облицовки радиатора… | ||
[[Файл: Granta 259-6.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Granta 259-6.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | ...головкой «на 8» отворачиваем 9 гаек крепления облицовки радиатора к бамперу. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Granta 259-7.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Granta 259-7.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Расположение (с внутренней стороны | |
+ | бампера) гаек 1 – крепления облицовки радиатора и гаек 2 – крепления хромированной накладки. | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Granta 259-8.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Granta 259-8.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | С внутренней стороны бампера в двух местах шлицевой отверткой разжимаем лепестки бампера и выводим из них фиксирующие лапки облицовки радиатора. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Granta 259-9.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Granta 259-9.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Снимаем облицовку радиатора. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Granta 259-10.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Granta 259-10.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Крепление облицовки радиатора осуществляется закладными болтами. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Устанавливаем передний бампер и облицовку радиатора в обратной последовательности, обеспечив равномерные зазоры между бампером и кузовными деталями. | ||
<br><br><br><br> | <br><br><br><br> |
Текущая версия на 14:03, 29 июля 2013
Снятие переднего бампера и облицовки радиатора
Работу проводим при замене переднего бампера, облицовки радиатора, при снятии фар и замка капота.
Снимаем государственный регистрационный знак.
Операции выполняем с помощником на смотровой канаве или эстакаде.
Отворачиваем саморезы крепления левого и правого подкрылков колес к переднему бамперу (см. «Снятие подкрылков передних колес»).
Головкой «на 10» отворачиваем четыре болта крепления переднего бампера к верхней поперечине рамки радиатора в средней ее части.
Тем же инструментом отворачиваем крайние болты крепления бампера к верхней поперечине рамки радиатора (эти болты одновременно крепят кронштейны блок-фар).
Головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем два болта крепления переднего бампера к переднему кронштейну.
Снизу автомобиля…
...головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления бампера в средней части…
…и один болт с правой стороны.
Выводим правую боковину бампера из щели, образованной передним крылом и приваренной к нему прижимной накладкой.
Аналогичную операцию выполняем
с другой стороны автомобиля.
Снимаем передний бампер в сборе с облицовкой радиатора.
Для снятия облицовки радиатора…
...головкой «на 8» отворачиваем 9 гаек крепления облицовки радиатора к бамперу.
Расположение (с внутренней стороны
бампера) гаек 1 – крепления облицовки радиатора и гаек 2 – крепления хромированной накладки.
С внутренней стороны бампера в двух местах шлицевой отверткой разжимаем лепестки бампера и выводим из них фиксирующие лапки облицовки радиатора.
Снимаем облицовку радиатора.
Крепление облицовки радиатора осуществляется закладными болтами.
Устанавливаем передний бампер и облицовку радиатора в обратной последовательности, обеспечив равномерные зазоры между бампером и кузовными деталями.