Daihatsu Rocky
Yura001 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Предыдущие поколения:''' Нет <br> {{ТТХ | кузов = Универсал | количество дверей = 3 | количест...») |
Yura001 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 31: | Строка 31: | ||
| разгон 0-100 км/ч = 18,1 | | разгон 0-100 км/ч = 18,1 | ||
}} | }} | ||
| − | [[Файл: | + | [[Файл:DaihatsuRocky.jpg|300px|left]] |
Модель Rocky (в Японии - Rugger, в некоторых других странах - Fourtrack) - наиболее старая в гамме Daihatsu, она известна еще с 1984 года. Отличается мощной рамой и жесткой подвеской, которой не страшны грунтовые дороги и бездорожье. Короткобазный 3-дверный вариант имеет съемный жесткий верх. Длиннобазный 5-дверный универсал длиннее на 325 мм, он вмещает пять человек с багажом. | Модель Rocky (в Японии - Rugger, в некоторых других странах - Fourtrack) - наиболее старая в гамме Daihatsu, она известна еще с 1984 года. Отличается мощной рамой и жесткой подвеской, которой не страшны грунтовые дороги и бездорожье. Короткобазный 3-дверный вариант имеет съемный жесткий верх. Длиннобазный 5-дверный универсал длиннее на 325 мм, он вмещает пять человек с багажом. | ||
Силовой агрегат для европейского рынка - только 4-цилиндровый 2,8-литровый вихрекамерный турбонаддувный дизель Toyota мощностью 98 л.с. В трансмиссии механическая 5-ступенчатая коробка передач и 2-ступенчатая «раздатка» с отключаемым приводом передних колес. В Японии выбор моторов несколько богаче: бензиновый 2,2-литровый двигатель мощностью 91 л.с. и упомянутый выше дизель в диапазоне мощности от 73 до 115 л.с. <br> | Силовой агрегат для европейского рынка - только 4-цилиндровый 2,8-литровый вихрекамерный турбонаддувный дизель Toyota мощностью 98 л.с. В трансмиссии механическая 5-ступенчатая коробка передач и 2-ступенчатая «раздатка» с отключаемым приводом передних колес. В Японии выбор моторов несколько богаче: бензиновый 2,2-литровый двигатель мощностью 91 л.с. и упомянутый выше дизель в диапазоне мощности от 73 до 115 л.с. <br> | ||
Текущая версия на 09:31, 8 октября 2013
Предыдущие поколения: Нет
| Daihatsu Rocky | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Универсал |
| количество дверей | 3 |
| количество мест | 5 |
| длина | 3840 мм |
| ширина | 1690 мм |
| высота | 1850 мм |
| колесная база | 2205 мм |
| колея передняя | 1430 мм |
| колея задняя | 1430 мм |
| дорожный просвет | 210 мм |
| объем багажника | 520 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, дизельный, четырехтактный |
| объем двигателя | 2765 см3 |
| Мощность | 98/3200 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 245/1900 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | зависимая |
| Подвеска задняя | зависимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 9,7 л/100 км |
| максимальная скорость | 135 км/час |
| годы производства | 1987-1998 |
| тип привода | полный |
| снаряженная масса | 1620 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 18,1 сек |
Модель Rocky (в Японии - Rugger, в некоторых других странах - Fourtrack) - наиболее старая в гамме Daihatsu, она известна еще с 1984 года. Отличается мощной рамой и жесткой подвеской, которой не страшны грунтовые дороги и бездорожье. Короткобазный 3-дверный вариант имеет съемный жесткий верх. Длиннобазный 5-дверный универсал длиннее на 325 мм, он вмещает пять человек с багажом.
Силовой агрегат для европейского рынка - только 4-цилиндровый 2,8-литровый вихрекамерный турбонаддувный дизель Toyota мощностью 98 л.с. В трансмиссии механическая 5-ступенчатая коробка передач и 2-ступенчатая «раздатка» с отключаемым приводом передних колес. В Японии выбор моторов несколько богаче: бензиновый 2,2-литровый двигатель мощностью 91 л.с. и упомянутый выше дизель в диапазоне мощности от 73 до 115 л.с.
Двигатели:
2.2 (91 л.с.)
2.8D (73 - 115 л.с.)
Последующие поколения: Нет
