Заглавная страница
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Перенаправление на Безопасность движения) |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
(не показаны 44 промежуточные версии 1 участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | + | =={{Special:Randomarticle}} | |
− | + | ||
− | {{Special:Randomarticle}} | + | |
[[zr| <font color=white>Экпериментальная страница</font>]]<br><br> | [[zr| <font color=white>Экпериментальная страница</font>]]<br><br> | ||
[[Приглашение|<font color=white>Приглашение к сотрудничеству </font>]] | [[Приглашение|<font color=white>Приглашение к сотрудничеству </font>]] |
Текущая версия на 11:39, 4 февраля 2019
==
Предыдущие поколения: Нет
Saturn L | |
Технические характеристики: | |
кузов | Седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4835 мм |
ширина | 1755 мм |
высота | 1430 мм |
колесная база | 2705 мм |
колея передняя | 1520 мм |
колея задняя | 1510 мм |
дорожный просвет | 145 мм |
объем багажника | 495 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 2198 см3 |
Мощность | 139/5200 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 193/4400 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | четырехступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | барабанные |
Расход топлива | 8,4 л/100 км |
максимальная скорость | 170 км/час |
годы производства | 1999-2004 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1335 кг |
разгон 0-100 км/ч | 9,8 сек |
Более вместительные автомобили серии L появились в 1999 г. и выпускались без изменений. В 2001 г. были приняты новые обозначения комплектаций. Теперь, в зависимости от уровня оснащения, седаны обрели индексы L100, L200 и L300 (ранее LS1 и LS2), а универсалы - LW200 и LW300 (ранее LW1 и LW2). Наиболее дешевое исполнение L100 с 2,2-литровой "четверкой" в 139 л.с., механической коробкой передач и кондиционером предлагалось всего за 14,5 тыс. долларов - а ведь по европейским меркам это была весьма просторная машина. Варианты L200 и L300 оснащались более солидно, при чем на L300 был установлен 3,0-литровый двигатель V6 в 185 л.с. и гидромеханический 4-ступенчатый "автомат". Наиболее дорогими являлись 5-дверные универсалы LW200 и LW300 стоимостью от 18,8 до
21,3 тыс. долларов.
Двигатели:
2.2 (139 л.с.)
3.0 (185 л.с.)
Последующие поколения: Нет
[править] Назад
Просмотреть статью [Saturn L]