Система питания 2111 Снятие бензобака

Версия 11:47, 3 ноября 2010 (просмотреть исходный код) WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: « == Назад ==»)		Текущая версия на 09:34, 9 ноября 2010 (просмотреть исходный код) WikiSysop (обсуждение | вклад)
(не показана 1 промежуточная версия 1 участника)
Строка 1:		Строка 1:
		+	<br><h2><span style="color:red"> Снятие топливного бака</span></h2>
		+	Работу удобнее проводить при пустом баке.<br>
		+	Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.<br>
		+	Отсоединяем клемму «минусового» провода от аккумуляторной батареи.<br>
		+	Поднимаем заднее сиденье и отгибаем шумоизоляционный материал.
		+	<h2>ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</h2><br>
		+	[[Файл:RemSP2111-0301.jpg|thumb|left]]<br>Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки лючка...
		+	<br clear="all"/>
		+	[[Файл:RemSP2111-0302.jpg|thumb|left]]<br>...и снимаем ее.
		+	<br clear="all"/>
		+	[[Файл:RemSP2111-0303.jpg|thumb|left]]<br>Разъединяем электрический разъем.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2111-0304.jpg|thumb|left]]<br>Ключом «на 17» отворачиваем штуцер трубки подачи топлива...
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2111-0305.jpg|thumb|left]]<br>...и отводим трубку.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2111-0306.jpg|thumb|left]]<br>Двумя ключами «на 17» отворачиваем штуцер сливного трубопровода (возле дополнительного глушителя).
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2111-0307.jpg|thumb|left]]<br>Разъединяем сливной трубопровод.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2111-0308.jpg|thumb|left]]<br>Ослабляем хомут наливной трубы..
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2111-0309.jpg|thumb|left]]<br>...и отсоединяем ее.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2111-0310.jpg|thumb|left]]<br>Ослабляем хомуты шланга наливной трубы...
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2111-0311.jpg|thumb|left]]<br>...и шланга сепаратора.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2111-0312.jpg|thumb|left]]<br>Отсоединяем шланг наливной трубы…
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2111-0313.jpg|thumb|left]]<br>...и шланг сепаратора.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2111-0314.jpg|thumb|left]]<br>Придерживая бак снизу, головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления прижимных лент.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	[[Файл:RemSP2111-0315.jpg|thumb|left]]<br>Отцепляем ленты и снимаем топливный бак.
		+	<br clear="all"/>
		+
		+	Устанавливаем бак в обратной последовательности. Запустив двигатель, проверяем герметичность соединений.
	== [[Система питания 2111|Назад]] ==		== [[Система питания 2111|Назад]] ==

---

Текущая версия на 09:34, 9 ноября 2010

Снятие топливного бака

Работу удобнее проводить при пустом баке.
Устанавливаем автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
Отсоединяем клемму «минусового» провода от аккумуляторной батареи.
Поднимаем заднее сиденье и отгибаем шумоизоляционный материал.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления крышки лючка...

...и снимаем ее.

Разъединяем электрический разъем.

Ключом «на 17» отворачиваем штуцер трубки подачи топлива...

...и отводим трубку.

Двумя ключами «на 17» отворачиваем штуцер сливного трубопровода (возле дополнительного глушителя).

Разъединяем сливной трубопровод.

Ослабляем хомут наливной трубы..

...и отсоединяем ее.

Ослабляем хомуты шланга наливной трубы...

...и шланга сепаратора.

Отсоединяем шланг наливной трубы…

...и шланг сепаратора.

Придерживая бак снизу, головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления прижимных лент.

Отцепляем ленты и снимаем топливный бак.

Устанавливаем бак в обратной последовательности. Запустив двигатель, проверяем герметичность соединений.

Назад