Пространства имён
Варианты
Действия

Itelma

(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
Строка 126: Строка 126:
  
 
<br clear="all"/><br><br><br><br>
 
<br clear="all"/><br><br><br><br>
[[Файл:slide0003 image003.jpg|470px|left]]<br>
+
[[Файл:slide0003 image003.jpg|470px|left]]<br>1
 
<br clear="all"/><br>
 
<br clear="all"/><br>
[[Файл:slide0003 image004.jpg|470px|left]]<br>
+
[[Файл:slide0003 image004.jpg|470px|left]]<br>2
 
<br clear="all"/><br>
 
<br clear="all"/><br>
[[Файл:slide0003 image006.jpg|470px|left]]<br>
+
[[Файл:slide0003 image006.jpg|470px|left]]<br>3
 
<br clear="all"/><br>
 
<br clear="all"/><br>
[[Файл:slide0036 image225.jpg|470px|left]]<br>
+
[[Файл:slide0036 image225.jpg|470px|left]]<br>4
 
<br clear="all"/><br>
 
<br clear="all"/><br>
[[Файл:slide0036 image235.png|470px|left]]<br>
+
[[Файл:slide0036 image235.png|470px|left]]<br>5
 
<br clear="all"/><br>
 
<br clear="all"/><br>
[[Файл:slide0036 image237.jpg|470px|left]]<br>
+
[[Файл:slide0036 image237.jpg|470px|left]]<br>6
 
<br clear="all"/><br>
 
<br clear="all"/><br>
[[Файл:slide0107 image096.png|470px|left]]<br>
+
[[Файл:slide0107 image096.png|470px|left]]<br>7
 
<br clear="all"/><br>
 
<br clear="all"/><br>
[[Файл:slide0107 image098.png|470px|left]]<br>
+
[[Файл:slide0107 image098.png|470px|left]]<br>8
 
<br clear="all"/><br>
 
<br clear="all"/><br>
[[Файл:slide0107 image110.png|470px|left]]<br>
+
[[Файл:slide0107 image110.png|470px|left]]<br>9
  
  
Строка 149: Строка 149:
  
 
<br clear="all"/><br><br><br><br>
 
<br clear="all"/><br><br><br><br>
[[Файл:Itelma 3.jpg|470px|left]]<br>
+
[[Файл:Itelma 3.jpg|470px|left]]<br>10
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
[[Файл:Itelma 4.jpg|470px|left]]<br>
+
[[Файл:Itelma 4.jpg|470px|left]]<br>11
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
[[Файл:Itelma 5.jpg|470px|left]]<br>
+
[[Файл:Itelma 5.jpg|470px|left]]<br>12
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
[[Файл:Itelma 6.jpg|470px|left]]<br>
+
[[Файл:Itelma 6.jpg|470px|left]]<br>13
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
[[Файл:Itelma 7.jpg|470px|left]]<br>
+
[[Файл:Itelma 7.jpg|470px|left]]<br>14
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
[[Файл:Itelma 8.jpg|470px|left]]<br>
+
[[Файл:Itelma 8.jpg|470px|left]]<br>15
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
[[Файл:Itelma 9.jpg|470px|left]]<br>
+
[[Файл:Itelma 9.jpg|470px|left]]<br>16
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
[[Файл:Itelma 10.jpg|270px|left]]<br>
+
[[Файл:Itelma 10.jpg|270px|left]]<br>17
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
[[Файл:Itelma 11.jpg|270px|left]]<br>
+
[[Файл:Itelma 11.jpg|270px|left]]<br>18
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>

Версия 19:55, 7 июля 2015



Содержание

НПП "ИТЭЛМА"




Itelma Logo1.jpg


НПП "ИТЭЛМА" - научно-промышленный холдинг с весьма значительными инженерными и техническими ресурсами. НПП объединяет ряд предприятий, специализирующихся на производстве автомобильных компонентов. Каждое из предприятий по производству изделий для автомобильной промышленности работает по международному стандарту качества ISO IS 16949.
НПП "ИТЭЛМА" поставляет свою продукцию на ведущие автосборочные предприятия России: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и другие. Среди партнеров: Renault, General Motors, Daewoo и другие




Научно-техническая база

Itelma 1.jpg

Сайт: http://www.itelma.ru/
Электронная почта (E-mail)
Адрес: 115230, г. Москва,
1-й Нагатинский проезд, д.10, стр.1
Телефон: +7 (495) 280-11-11
Факс: +7 (495) 280-11-12


Slide0094 image008.png

Инженерные центры НПП “ИТЭЛМА” расположены в Москве, Тольятти и Владимире
Компания сотрудничает с инженерными компаниями России, Белaруси, США, Кореи и Китая

В НПП трудится 135 высококвалифицированных инженеров и разработчиков программного обеспечения, в том числе четыре кандидата наук и один доктор наук

Компания проводит полный цикл разработки изделия:

  • Разработка алгоритмов ПО
  • Разработка программных решений
  • Разработка схемотехники и разводка ПП
  • Разработка корпусных деталей
  • Системная интеграция
  • Калибровочные работы, полный цикл испытаний
  • Разработка технологии производства
  • Разработка и изготовление технологического оборудования



Slide0099 image023.jpg

Список ВУЗов, с которыми сотрудничает НПП ИТЭЛМА:

  • Московский государственный технический университет имени Н.Э. Баумана
  • Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет
  • Московский энергетический институт
  • Владимирский государственный университет
  • Тольятинский государственный университет



Slide0099 image024.jpg

НПП “ИТЭЛМА” - крупнейший в России независимый разработчик автомобильной электроники, включая электронные системы управления двигателем (ЭСУД), навигационные системы, мультимедийные системы, контроллеры электропакета, комбинации приборов и др.





Продукция


Slide0099 image025.jpg

Компания работает одновременно в пяти основных областях автомобильной электроники и систем управления. Это позволяет создавать комплексную электронную архитектуру автомобиля.



Системы управления двигателем


Slide0095 image065.jpg

НПП “ИТЭЛМА” - единственное в России предприятие, которое имеет возможности разработки, калибровки и серийного производства контроллеров системы управления бензиновыми, газ-бензиновыми, дизельными двигателями, соответствующих экологическим стандартам Евро 4 и Евро 5
Инженеры компании имеют практический опыт серийного внедрения двухтопливных систем и управления гибридными силовыми установками.



Slide0096 image074.jpg

Полный цикл разработки ЭСУД

Slide0096 image075.png




Slide0091 image077.jpg

Моторный стенд на базе динамометра SCHENCK W150
Автономный автоматизированный комплекс испытательного и измерительного оборудования, предназначенный для стендовых испытаний автомобильных бензиновых и дизельных двигателей. На стенде используется динамометрическая тормозная установка индукторного типа SCHENCK W150 с тензоизмерителем крутящего момента RS 645-692. Максимальная поглощаемая тормозом мощность - 150 кВт, максимальная частота вращения до 10000 об/мин.

Slide0091 image078.jpg

Моторный стенд на базе динамометра Horiba Dynas 3 LI 250
Автономный автоматизированный комплекс испытательного и измерительного оборудования для стендовых испытаний автомобильных бензиновых и дизельных двигателей с возможностью принудительной прокруткой двигателя. На стенде используется динамометрическая балансирная машина Horiba Dynas 3 LI 250 с тензоизмерителем крутящего момента FLI-2309 фирмы GIF. Максимальная поглощаемая тормозом мощность - 250 кВт, максимальная частота вращения до 10000 об/мин.

Slide0091 image079.jpg

Проливочный стенд
Универсальный стенд для исследования характеристик компонентов топливных систем: форсунок, топливных модулей, топливных рамп, регуляторов давления топлива и др.

Slide0098 image084.jpg

Газоаналитический комплекс HORIBA MEXA-7200
Предназначен для определения содержания токсичных компонентов в выбросах автомобильных двигателей, эффективности работы элементов системы снижения токсичности автомобиля, а также определения массовых выбросов токсичных компонентов ОГ автомобиля при проведении лабораторных испытаний автомобиля на соответствие нормам токсичности. Комплекс состоит из пяти анализаторов для определения концентраций компонентов CO, CO2, CH, NОx и О2, системы газоотбора для измерения массовых выбросов методом отбора проб постоянного объема (Constant Volume Sampler).

Slide0097 image086.jpg

Стенд с беговыми барабанами – AVL ZOLLNER
Предназначен для проведения испытаний автомобилей с одной ведущей осью и максимальной нагрузкой не более 4500 кг (включая процедуру испытаний Тип I Правил №83 ЕЭК ООН).

Slide0097 image092.jpg

Стенд с беговыми барабанами – Horiba Vulcan EMS CD48L и климатической камерой
Предназначен для проведения испытаний автомобилей при плюсовых и минусовых температурах с одной или двумя ведущими осями и максимальной нагрузкой на ось не более 2500 кг. (включая процедуру испытаний Тип I, Тип VI Правил №83 ЕЭК ООН).

Slide100 image94.png

ELECTRONIC MANAGEMENT SYSTEMS – MSEpro

Пакет инструментов MSEpro Studio – это программный продукт, предназначенный для автоматизации процесса разработки программного обеспечения электронных систем управления ДВС с возможностью автоматической генерации встраиваемого кода системы.
Философия MSEpro – автоматизация всех процессов, связанных с разработкой функций управления, без использования специалистов по программированию на всех этапах разработки функций, вплоть до получения финального кода системы. Качество финального кода гарантируется программными инструментами.
Технология MSEpro включает в себя:
1. специализированный набор программных инструментов для эффективной поддержки всех стадий разработки ПО ЭСУД.
2. методы разработки функций управления, а также калибровки данных системы.
3. встроенную поддержку эффективной программной архитектуры операционной системы реального времени.
Применение MSEpro позволяет на 40% сократить время написания и отладки программного обеспечения для автомобильных ЭСУ.


Комбинации приборов и бортовая электроника



Slide0090 image114.jpg

Концепция комплексного подхода позволяет разрабатывать все виды бортовой электроники: Сообщения CAN,Радио, Аудио, Видео, Фото, Навигация, Телефон, Телематический интерфейс, Сенсорный дисплей, Интерфейс ЭРА, Интернет-сервисы, Персонализация.




Itelma 2.jpg

Стенд продукции НПП "ИТЭЛМА"

НПП "ИТЭЛМА" поставляет продукцию на автосборочные предприятия России для комплектования новых автомобилей (ОЕМ поставки), а также на вторичный рынок (в запчасти).
Подразделения:
На вторичном рынке продукция холдинга реализуется силами ООО "НПП ЭЛКАР".
111033, г. Москва, Золоторожский Вал, д. 4-А
Телефон: +7(495) 734-93-40
Факс: +7 (495) 734-93-41

Сайт: http://www.elcar.ru
Электронная почта (E-mail)










Slide0003 image003.jpg

1



Slide0003 image004.jpg

2



Slide0003 image006.jpg

3



Slide0036 image225.jpg

4



Slide0036 image235.png

5



Slide0036 image237.jpg

6



Slide0107 image096.png

7



Slide0107 image098.png

8



Slide0107 image110.png

9








Itelma 3.jpg

10


Itelma 4.jpg

11


Itelma 5.jpg

12


Itelma 6.jpg

13


Itelma 7.jpg

14


Itelma 8.jpg

15


Itelma 9.jpg

16


Itelma 10.jpg

17


Itelma 11.jpg

18


-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->