Cadillac STS
Yura001 (обсуждение | вклад) (Новая страница: «'''Предыдущие поколения:'''<br> Нет <br> {{ТТХ | кузов = Четырёхдверный седан | количество дверей...») |
Yura001 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
'''Предыдущие поколения:'''<br> | '''Предыдущие поколения:'''<br> | ||
| − | Нет <br> | + | Нет <br> |
{{ТТХ | {{ТТХ | ||
| кузов = Четырёхдверный седан | | кузов = Четырёхдверный седан | ||
Текущая версия на 05:07, 2 мая 2012
Предыдущие поколения:
Нет
| Cadillac STS | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Четырёхдверный седан |
| количество дверей | 4 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4985 мм |
| ширина | 1843 мм |
| высота | 1464 мм |
| колесная база | 2957 мм |
| колея передняя | 1596 мм |
| колея задняя | 1581 мм |
| дорожный просвет | 159 мм |
| объем багажника | 464 л |
| расположение двигателя | спереди продольно |
| тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 3564 см3 |
| Мощность | 258/6200 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 346/3200 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая автоматическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | независимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | 12,4 л/100 км |
| максимальная скорость | 229 км/час |
| годы производства | 2004-2011 |
| тип привода | задний |
| снаряженная масса | 1782 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 7,4 сек |
Седаны STS созданы на той же заднеприводной корпоративной платформе Sigma, что и модели CTS, но отличаются от последних чуть большими размерами. По европейским меркам седаны STS могут вполне соответствовать автомобилям размерного класса F. В 2007 м. г. выпускаются без существенных изменений, если не считать появления нового гидромеханического 6-ступенчатого «автомата» для двигателя V8. Как и ранее, модельный ряд седанов STS включает 4 базовые модели с двигателями V6 и V8, каждая из которых может быть как в заднеприводном (RWD), так и в полноприводном (AWD) вариантах. Двигатели V6 мощностью 258 л. с. комплектуют гидромеханическими 5-ступенчатыми, а V8 мощностью 325 л. с. — 6-ступенчатыми «автоматами». Оба «автомата» имеют функцию «ручного переключения передач и специальный алгоритм работы в случае быстрого разгона автомобиля. Покупателям предлагают три комплектации: Standard, Luxury и Sport. Все они очень хорошо укомплектованы, а исполнения Luxury и Sport оснащены адаптивной подвеской с амортизаторами переменной жесткости Magnetic Ride Comfort (MRC) и пневмобаллонами для выравнивания положения кузова. Для непосредственной конкуренции с моделями BMW M5 и Mercedes-Benz E55 AMG на американском рынке создана модификация STS-V, оснащаемая 4,4-литровым двигателем V8 Northstar с объемным нагнетателем, мощность которого повышена до 476 л. с. Спортивная подвеска, более эффективная тормозная система и специально настроенная система динамической стабилизации при движении Stabili Trak соответствуют возросшей (до 250 л. с. на тонну массы) энерговооруженности автомобиля.
Двигатели:
3.6 (258 л.с.)
4.4 (476 л.с.)
4.6 (305 - 325 л.с.)
Последующие поколения: Нет
