Citroen C3 Pluriel
Yura001 (обсуждение | вклад) |
Yura001 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | '''Предыдущие поколения:'''<br> | + | '''Предыдущие поколения:'''<br> |
Нет <br> | Нет <br> | ||
{{ТТХ | {{ТТХ | ||
Текущая версия на 05:17, 2 мая 2012
Предыдущие поколения:
Нет
| Citroen C3 Pluriel | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Кабриолет |
| количество дверей | 2 |
| количество мест | 4 |
| длина | 3934 мм |
| ширина | 1700 мм |
| высота | 1559 мм |
| колесная база | 2460 мм |
| колея передняя | 1435 мм |
| колея задняя | 1433 мм |
| дорожный просвет | 120 мм |
| объем багажника | 267 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1360 см3 |
| Мощность | 75/5400 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 118/3300 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая |
| Подвеска задняя | полузависимая |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | барабанные |
| Расход топлива | 6,7 л/100 км |
| максимальная скорость | 164 км/час |
| годы производства | 2003-2009 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1128 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 14 сек |
Модели C3 Pluriel выделяются на фоне хэтчбеков C3 оригинальным трансформируемым кузовом без центральных стоек, который длиннее (3934 мм) и шире (1700 мм) кузова обычного C3. Конструктивно сложный кузов C3 Pluriel представляет собой трехдверный хэтчбек со складной крышей, убираемой в багажный отсек с помощью электропривода. При опускании боковых стекол и отсутствии крыши машина превращается в кабриолет с боковыми дугами (арками) безопасности, которые при необходимости можно демонтировать. Несколько лет автомобиль выпускается без существенных изменений. Силовые агрегаты включают два бензиновых и один дизельный двигатели мощностью 60–110 л. с.
Двигатели:
1.1 (60 л.с.)
1.4 (75 л.с.)
1.6 (110 л.с.)
1.4D (70 л.с.)
Последующие поколения: Нет
