АСУД 2111 Снятие модуля зажигания 2111

Версия 14:57, 9 ноября 2010 (просмотреть исходный код) WikiSysop (обсуждение | вклад) ← Предыдущая правка		Текущая версия на 14:58, 9 ноября 2010 (просмотреть исходный код) WikiSysop (обсуждение | вклад)
Строка 1:		Строка 1:
	<br><h2><span style="color:red"> Снятие модуля зажигания двигателя ВАЗ-2111</span></h2>		<br><h2><span style="color:red"> Снятие модуля зажигания двигателя ВАЗ-2111</span></h2>
−	<br>
	<h2>ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</h2><br>		<h2>ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</h2><br>

---

Текущая версия на 14:58, 9 ноября 2010

Снятие модуля зажигания двигателя ВАЗ-2111

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Отсоединяем высоковольтные провода от свечей зажигания…

Поддев отверткой, отсоединяем разъем модуля зажигания.

Ключом «на 13» отворачиваем болты крепления кронштейна модуля зажигания к блоку цилиндров…

…и к картеру сцепления.

Ослабив левый верхний болт крепления кронштейна передней опоры силового агрегата, выводим из-под болта кронштейн модуля зажигания…

…и вынимаем модуль зажигания с высоковольтными проводами.

Нумерация проводов нанесена на их белых колечках, а на модуле отлиты номера цилиндров.

Головкой «на 10» отворачиваем три гайки крепления модуля зажигания к кронштейну.

Снимаем модуль зажигания со шпилек кронштейна.

Простыми средствами модуль зажигания можно проверить только на пробой или обрыв вторичных обмоток.

[править] Назад