55-2 Диагностика Kalina
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
(Различия между версиями)
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<yambe:breadcrumb>55-1 Диагностика Kalina</yambe:breadcrumb> <h2> Трансмиссия, ходовая часть, рулевое управлени...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
<yambe:breadcrumb>55-1 Диагностика Kalina</yambe:breadcrumb> | <yambe:breadcrumb>55-1 Диагностика Kalina</yambe:breadcrumb> | ||
<h2> | <h2> | ||
− | + | Сцепление пробуксовывает | |
</h2> | </h2> | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
Строка 7: | Строка 7: | ||
{|border="2" | {|border="2" | ||
− | !colspan=" | + | !colspan="2"|Сцепление пробуксовывает (При резком нажатии педали акселератора двигатель набирает обороты, но автомобиль почти не разгоняется.) |
|- | |- | ||
− | ! | + | !Причина неисправности |
− | + | ||
!Методы устранения | !Методы устранения | ||
|- | |- | ||
− | + | |Замасливание маховика, нажимного диска, фрикционных накладок ведомого диска | |
− | + | |Тщательно промойте уайт-спиритом или бензином замасленные поверхности и насухо протрите их. Сильно замасленный ведомый диск замените. Устраните причину замасливания (течь масла через сальники двигателя или КП) | |
− | + | |- | |
− | + | |Снижение усилия диафрагменной пружины | |
+ | |Замените нажимной диск в сборе («корзину») | ||
+ | |- | ||
+ | |Сильный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска | ||
+ | |Замените ведомый диск в сборе | ||
+ | |- | ||
+ | |Повреждение или заедание привода сцепления | ||
+ | |Устраните заедание. При необходимости замените детали привода | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
<br> | <br> |
Текущая версия на 17:00, 19 сентября 2012
[...] > Ремонт и обслуживание > Ремонт ВАЗ-1117-1119 > 37-1 Диагностика Kalina > 55-1 Диагностика Kalina > 55-2 Диагностика Kalina
Сцепление пробуксовывает
Сцепление пробуксовывает (При резком нажатии педали акселератора двигатель набирает обороты, но автомобиль почти не разгоняется.) | |
---|---|
Причина неисправности | Методы устранения |
Замасливание маховика, нажимного диска, фрикционных накладок ведомого диска | Тщательно промойте уайт-спиритом или бензином замасленные поверхности и насухо протрите их. Сильно замасленный ведомый диск замените. Устраните причину замасливания (течь масла через сальники двигателя или КП) |
Снижение усилия диафрагменной пружины | Замените нажимной диск в сборе («корзину») |
Сильный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска | Замените ведомый диск в сборе |
Повреждение или заедание привода сцепления | Устраните заедание. При необходимости замените детали привода |
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.