Передняя подвеска 2108 Снятие стойки
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: « == Назад ==») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| + | <br><h2><span style="color:red"> Снятие амортизаторной стойки и ее разборка</span></h2> | ||
| + | <h2>ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ</h2><br> | ||
| + | Снимаем и разбираем амортизаторную стойку в тех случаях, когда необходима замена верхней опоры, пружины, телескопической стойки или установка в нее нового амортизаторного картриджа.<br> | ||
| + | Работу выполняем на смотровой канаве или подъемнике, но можно обойтись и ровной площадкой.<br> | ||
| + | Существуют два варианта демонтажа амортизаторной стойки: один позволяет избежать последующей регулировки углов установки управляемых колес, второй — быстрее выполнить работу с более компактными узлами, но после него необходима регулировка углов установки управляемых колес. Телескопическую стойку заменяем по второму варианту.<br> | ||
| + | В первом варианте стойку снимаем в сборе с поворотным кулаком, не ослабляя гайки нижнего и верхнего (регулировочного) болтов крепления стойки к поворотному кулаку. При этом объем работ больше: дополнительно отсоединяем тормозной суппорт, привод и шаровую опору. | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0401.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0402.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0403.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0404.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0405.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0406.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0407.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0408.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0409.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0410.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0411.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0412.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0413.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0414.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0415.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Rem2108SPerPodv0416.jpg|thumb|left]]<br> | ||
| + | <br clear="all"/> | ||
== [[Передняя подвеска 2108|Назад]] == | == [[Передняя подвеска 2108|Назад]] == | ||
Версия 13:56, 10 ноября 2010
Снятие амортизаторной стойки и ее разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимаем и разбираем амортизаторную стойку в тех случаях, когда необходима замена верхней опоры, пружины, телескопической стойки или установка в нее нового амортизаторного картриджа.
Работу выполняем на смотровой канаве или подъемнике, но можно обойтись и ровной площадкой.
Существуют два варианта демонтажа амортизаторной стойки: один позволяет избежать последующей регулировки углов установки управляемых колес, второй — быстрее выполнить работу с более компактными узлами, но после него необходима регулировка углов установки управляемых колес. Телескопическую стойку заменяем по второму варианту.
В первом варианте стойку снимаем в сборе с поворотным кулаком, не ослабляя гайки нижнего и верхнего (регулировочного) болтов крепления стойки к поворотному кулаку. При этом объем работ больше: дополнительно отсоединяем тормозной суппорт, привод и шаровую опору.
