127 Ремонт Focus I
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<br> <yambe:breadcrumb>120-1 Ремонт Focus I</yambe:breadcrumb> <h2> Замена датчика указателя уровня топлива </h2> <br> <b...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 15: | Строка 15: | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Ремонт Focus I 127-8.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл:Ремонт Focus I 127-8.jpg|250px|left]]<br> | ||
| − | Сжав | + | Сжав двумя отвертками защелку... |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:Ремонт Focus I 127-9.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл:Ремонт Focus I 127-9.jpg|250px|left]]<br> | ||
Текущая версия на 08:34, 2 ноября 2012
Замена датчика указателя уровня топлива
Снимаем топливный модуль (см. «Замена топливного насоса»).
Снимаем наконечник зеленого провода (другой конец которого припаян к выводу датчика указателя) с вывода, расположенного под крышкой бака.
Снимаем наконечник другого зеленого провода с вывода датчика.
Сжав двумя отвертками защелку...
...сдвигаем датчик вдоль пазов...
...и снимаем его с топливного модуля.
Проверяем исправность датчика омметром.
Измеряем сопротивление датчика при трех положениях поплавка: верхнем (полный бак) — сопротивление должно быть приблизительно 160 Ом; среднем (половина бака) — приблизительно 70 Ом; нижнем (пустой бак) — приблизительно 15 Ом.
Неисправный датчик заменяем. Устанавливаем датчик указателя уровня топлива в обратной последовательности.
