264-1 Ремонт Ford Focus II
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<yambe:breadcrumb>258-1 Ремонт Ford Focus II</yambe:breadcrumb> <br> <h2> Снятие испарителя, радиатора отопителя и кор...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
Строка 6: | Строка 6: | ||
<br> | <br> | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | + | Отопитель снимаем для его ремонта или замены, а также для снятия радиатора отопителя и испарителя системы кондиционирования.<br> | |
+ | Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:znak.jpg|40px|left]] | [[Файл:znak.jpg|40px|left]] | ||
− | <span style="color:red"> | + | <span style="color:red">Перед началом работы необходимо разрядить систему кондиционирования. Система кондиционирования должна разряжаться или заряжаться хладагентом на специализированных сервисах по обслуживанию систем кондиционирования.</span> |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | + | Если система кондиционирования разгерметизирована в результате появления в ее деталях сквозной коррозии или механических повреждений, в этом случае разряжать систему нет необходимости. | |
− | + | ||
− | + | ||
− | + | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-264-6.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-264-6.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Снимаем панель приборов (см. [[249-1 Ремонт Ford Focus II|«Снятие панели приборов»]]). | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-264-7.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-264-7.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Отсоединяем две трубки системы кондиционирования от фланца испарителя (см. [[252-1 Ремонт Ford Focus II|«Снятие каркаса панели приборов»]]). | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-264-8.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-264-8.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Снимаем шланги отопителя с патрубков (см. [[252-1 Ремонт Ford Focus II|«Снятие каркаса панели приборов»]]). | |
+ | <br clear="all"/> | ||
+ | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-264-9.jpg|250px|left]]<br> | ||
+ | Снимаем каркас панели приборов (см. [[252-1 Ремонт Ford Focus II|«Снятие каркаса панели приборов»]]). | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | При снятии каркаса отворачиваем по одному длинному болту крепления правого и левого кронштейнов каркаса к поперечной трубе каркаса панели приборов (см. [[252-1 Ремонт Ford Focus II|«Снятие каркаса панели приборов»]]). | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-1.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-1.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Эти же болты одновременно крепят нижнюю часть отопителя к поперечной трубе. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
− | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-2.jpg| | + | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-2.jpg|450px|left]]<br> |
− | + | '''Снятый каркас панели приборов в сборе с отопителем''' | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-3.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-3.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления правого воздуховода к поперечной трубе каркаса панели приборов. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-4.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-4.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Выводим воздуховод из отверстия в корпусе отопителя и снимаем воздуховод. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Аналогично снимаем левый воздуховод. | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-5.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-5.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Нажимаем на фиксатор… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-6.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-6.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | …и отсоединяем колодку жгута проводов от регулятора скорости вращения электродвигателя вентилятора отопителя. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-7.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-7.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от вентилятора отопителя. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-8.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-8.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от электропривода заслонки включения режима рециркуляции воздуха. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-9.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-9.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Головкой «на 7» отворачиваем три самореза крепления крышки фильтра системы отопления, вентиляции и кондиционирования… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-10.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-10.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | …снимаем крышку… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-11.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-11.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | …и вынимаем фильтр из корпуса отопителя. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-12.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-12.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Сдвигаем с опорного фланца трубок испарителя и радиатора отопителя резиновый уплотнитель… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-13.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-265-13.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | …и снимаем его. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-1.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-1.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Отверткой поддеваем и извлекаем пистон крепления поролона. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-2.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-2.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Снимаем поролон. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-3.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-3.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Ключом Torx T-25 отворачиваем три самореза крепления крышки испарителя… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-4.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-4.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | …и снимаем ее. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-5.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-5.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Ключом Torx T-27 отворачиваем два самореза крепления кожуха радиатора отопителя к крышке испарителя и радиатора… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-6.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-6.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | …и два самореза крепления крышки к корпусу отопителя. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-7.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-7.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Ключом Torx T-20 отворачиваем пять саморезов крепления крышки к корпусу отопителя… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-8.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-8.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | …и снимаем крышку. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-9.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-9.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Ключом Torx T-25 отворачиваем два самореза, соединяющие две части опорного фланца… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-10.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-10.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | …и разъединяем их. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-11.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-11.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Вынимаем распорный вкладыш шлангов испарителя и трубок радиатора отопителя. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-12.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-266-12.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Развернув испаритель с трубками, как показано на фото, снимаем его. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Если радиатор отопителя снимать не требуется, в этом случае устанавливаем испаритель системы кондиционирования в обратной последовательности.<br> | ||
+ | Заливаем необходимое количество охлаждающей жидкости в систему охлаждения двигателя и заряжаем систему кондиционирования на специализированном сервисе по обслуживанию систем кондиционирования.<br> | ||
+ | Если требуется снять радиатор отопителя и корпус отопителя, то после снятия испарителя выполняем следующие операции. | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-1.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-1.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Ключом Torx T-27 отворачиваем два самореза крепления кожуха радиатора к корпусу отопителя… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-2.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-2.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | …и снимаем кожух вместе с радиатором. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-3.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-3.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Вынимаем радиатор отопителя из кожуха. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Если корпус отопителя снимать не требуется, в этом случае устанавливаем радиатор отопителя и испаритель системы кондиционирования в обратной последовательности.<br> | ||
+ | Заливаем необходимое количество охлаждающей жидкости в систему охлаждения двигателя и заряжаем систему кондиционирования на специализированном сервисе по обслуживанию систем кондиционирования.<br> | ||
+ | Если требуется снять корпус отопителя, то после снятия радиатора выполняем следующие операции. | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-4.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-4.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Отверткой разжимаем держатель жгута проводов… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-5.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-5.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | …и снимаем его с ребра отопителя. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-6.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-6.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | Головкой «на 10» отворачиваем два самореза верхнего крепления корпуса отопителя к каркасу панели приборов… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-7.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-7.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | …и снимаем его. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-8.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Ремонт Ford Focus II-267-8.jpg|250px|left]]<br> | ||
− | + | '''Корпус отопителя в сборе с вентилятором''' | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
+ | Устанавливаем отопитель в обратной последовательности. | ||
<br><br> | <br><br> |
Текущая версия на 18:57, 17 января 2013
Снятие испарителя, радиатора отопителя и корпуса отопителя
Отопитель снимаем для его ремонта или замены, а также для снятия радиатора отопителя и испарителя системы кондиционирования.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Перед началом работы необходимо разрядить систему кондиционирования. Система кондиционирования должна разряжаться или заряжаться хладагентом на специализированных сервисах по обслуживанию систем кондиционирования.
Если система кондиционирования разгерметизирована в результате появления в ее деталях сквозной коррозии или механических повреждений, в этом случае разряжать систему нет необходимости.
Снимаем панель приборов (см. «Снятие панели приборов»).
Отсоединяем две трубки системы кондиционирования от фланца испарителя (см. «Снятие каркаса панели приборов»).
Снимаем шланги отопителя с патрубков (см. «Снятие каркаса панели приборов»).
Снимаем каркас панели приборов (см. «Снятие каркаса панели приборов»).
При снятии каркаса отворачиваем по одному длинному болту крепления правого и левого кронштейнов каркаса к поперечной трубе каркаса панели приборов (см. «Снятие каркаса панели приборов»).
Эти же болты одновременно крепят нижнюю часть отопителя к поперечной трубе.
Снятый каркас панели приборов в сборе с отопителем
Ключом Torx T-25 отворачиваем саморез крепления правого воздуховода к поперечной трубе каркаса панели приборов.
Выводим воздуховод из отверстия в корпусе отопителя и снимаем воздуховод.
Аналогично снимаем левый воздуховод.
Нажимаем на фиксатор…
…и отсоединяем колодку жгута проводов от регулятора скорости вращения электродвигателя вентилятора отопителя.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от вентилятора отопителя.
Нажав на фиксатор, отсоединяем колодку жгута проводов от электропривода заслонки включения режима рециркуляции воздуха.
Головкой «на 7» отворачиваем три самореза крепления крышки фильтра системы отопления, вентиляции и кондиционирования…
…снимаем крышку…
…и вынимаем фильтр из корпуса отопителя.
Сдвигаем с опорного фланца трубок испарителя и радиатора отопителя резиновый уплотнитель…
…и снимаем его.
Отверткой поддеваем и извлекаем пистон крепления поролона.
Снимаем поролон.
Ключом Torx T-25 отворачиваем три самореза крепления крышки испарителя…
…и снимаем ее.
Ключом Torx T-27 отворачиваем два самореза крепления кожуха радиатора отопителя к крышке испарителя и радиатора…
…и два самореза крепления крышки к корпусу отопителя.
Ключом Torx T-20 отворачиваем пять саморезов крепления крышки к корпусу отопителя…
…и снимаем крышку.
Ключом Torx T-25 отворачиваем два самореза, соединяющие две части опорного фланца…
…и разъединяем их.
Вынимаем распорный вкладыш шлангов испарителя и трубок радиатора отопителя.
Развернув испаритель с трубками, как показано на фото, снимаем его.
Если радиатор отопителя снимать не требуется, в этом случае устанавливаем испаритель системы кондиционирования в обратной последовательности.
Заливаем необходимое количество охлаждающей жидкости в систему охлаждения двигателя и заряжаем систему кондиционирования на специализированном сервисе по обслуживанию систем кондиционирования.
Если требуется снять радиатор отопителя и корпус отопителя, то после снятия испарителя выполняем следующие операции.
Ключом Torx T-27 отворачиваем два самореза крепления кожуха радиатора к корпусу отопителя…
…и снимаем кожух вместе с радиатором.
Вынимаем радиатор отопителя из кожуха.
Если корпус отопителя снимать не требуется, в этом случае устанавливаем радиатор отопителя и испаритель системы кондиционирования в обратной последовательности.
Заливаем необходимое количество охлаждающей жидкости в систему охлаждения двигателя и заряжаем систему кондиционирования на специализированном сервисе по обслуживанию систем кондиционирования.
Если требуется снять корпус отопителя, то после снятия радиатора выполняем следующие операции.
Отверткой разжимаем держатель жгута проводов…
…и снимаем его с ребра отопителя.
Головкой «на 10» отворачиваем два самореза верхнего крепления корпуса отопителя к каркасу панели приборов…
…и снимаем его.
Корпус отопителя в сборе с вентилятором
Устанавливаем отопитель в обратной последовательности.