41-2 Обслуживание Stepway
WikiSysop (обсуждение | вклад) (Новая страница: «<yambe:breadcrumb>25-1 Обслуживание Stepway</yambe:breadcrumb> <br> <h2> Замена сменного элемента воздушного филь...») |
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
<br> | <br> | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| − | + | Сменный элемент воздушного фильтра необходимо заменять через каждые 15 тыс. км пробега.<br> | |
| + | При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами элемента следует сократить в два раза.<br> | ||
| + | Деформированный или поврежденный элемент необходимо заменить независимо от пробега. | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл:znak.jpg|40px|left]] | [[Файл:znak.jpg|40px|left]] | ||
| Строка 12: | Строка 14: | ||
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Stepway 41-6.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Stepway 41-6.jpg|250px|left]]<br> | ||
| − | + | Отсоединяем резиновый хомут крепления резонатора воздушного тракта. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Stepway 41-7.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Stepway 41-7.jpg|250px|left]]<br> | ||
| − | + | Отсоединяем патрубок резонатора от патрубка крышки корпуса воздушного фильтра… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| + | …и отводим резонатор в сторону. | ||
[[Файл: Stepway 42-1.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Stepway 42-1.jpg|250px|left]]<br> | ||
| − | + | Ключом Torx T-20 отворачиваем два винта крепления крышки к корпусу воздушного фильтра. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Stepway 42-2.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Stepway 42-2.jpg|250px|left]]<br> | ||
| − | + | Снимаем крышку корпуса воздушного фильтра со сменным элементом… | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
[[Файл: Stepway 42-3.jpg|250px|left]]<br> | [[Файл: Stepway 42-3.jpg|250px|left]]<br> | ||
| − | + | …и вынимаем сменный элемент. | |
<br clear="all"/> | <br clear="all"/> | ||
| + | Очищаем полость крышки воздушного фильтра и устанавливаем новый элемент в обратной последовательности. | ||
<br><br><br> | <br><br><br> | ||
Текущая версия на 11:12, 15 апреля 2013
Замена сменного элемента воздушного фильтра двигателя 1,6 (16V)
Сменный элемент воздушного фильтра необходимо заменять через каждые 15 тыс. км пробега.
При эксплуатации автомобиля в запыленной местности пробег между заменами элемента следует сократить в два раза.
Деформированный или поврежденный элемент необходимо заменить независимо от пробега.
Поврежденный либо сильно загрязненный элемент воздушного фильтра может привести к сильному износу и снижению мощности двигателя.
Отсоединяем резиновый хомут крепления резонатора воздушного тракта.
Отсоединяем патрубок резонатора от патрубка крышки корпуса воздушного фильтра…
…и отводим резонатор в сторону.
Ключом Torx T-20 отворачиваем два винта крепления крышки к корпусу воздушного фильтра.
Снимаем крышку корпуса воздушного фильтра со сменным элементом…
…и вынимаем сменный элемент.
Очищаем полость крышки воздушного фильтра и устанавливаем новый элемент в обратной последовательности.
