Пространства имён
Варианты
Действия

43 Granta

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «<yambe:breadcrumb>18-1 Granta|Техническое обслуживание </yambe:breadcrumb> <h2> <br> Регулировка направления пучк...»)
 
 
Строка 5: Строка 5:
 
</h2>
 
</h2>
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
 
+
Регулировку направления пучков света фар рекомендуется проводить на станции технического обслуживания.<br>
 +
При необходимости регулировку можно произвести самостоятельно. Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах.<br> Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 м от экрана (можно использовать стену гаража, лист фанеры или оргалита размером 1×2 м). На экране проводим горизонтальную линию 1 на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола.<br>
 +
Ниже ее на 65 мм проводим параллельную линию 2. Наносим на экране вертикальные осевую линию 0 (расстояние от нее до центра левой и правой фар должно быть равным) и линии, соответствующие центрам фар (АЕ и ВЕ).
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
[[Файл: Granta 44-1.jpg|250px|left]]<br>
+
[[Файл: Granta 44-1.jpg|500px|left]]<br>
 
+
'''Схема регулировки направления пучков света фар.'''
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
 +
Устанавливаем переключатель корректора света фар в положение «0» (один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар.<br>
 +
Закрываем одну из фар непрозрачным материалом.<br>
 +
Вставляем крестообразную отвертку в гнездо регулятора через отверстие в верхней поперечине рамки радиатора.
 
[[Файл: Granta 44-2.jpg|250px|left]]<br>
 
[[Файл: Granta 44-2.jpg|250px|left]]<br>
 
+
Поворачивая крестообразной отверткой регулятор, расположенный ближе к крылу, изменяем положение светового пучка фары в горизонтальной плоскости.
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
 
[[Файл: Granta 44-3.jpg|250px|left]]<br>
 
[[Файл: Granta 44-3.jpg|250px|left]]<br>
 
+
Поворачивая рукой регулятор, расположенный ближе к радиатору, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости.
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
 +
При этом верхняя граница светового пучка должна совпасть с нижней горизонтальной линией, а место излома пучка (точка пересечения горизонтального и наклонного участков светового потока) – с вертикальной линией, соответствующей центру данной фары.<br>
 +
Аналогично регулируем направление светового пучка другой фары.
 
<br><br><br><br>
 
<br><br><br><br>

Текущая версия на 16:00, 17 июля 2013


Регулировка направления пучков света фар


Регулировку направления пучков света фар рекомендуется проводить на станции технического обслуживания.
При необходимости регулировку можно произвести самостоятельно. Регулировку направления пучков света фар проводим на полностью заправленном и снаряженном автомобиле, при нормальном давлении воздуха в шинах.
Устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке на расстоянии 5 м от экрана (можно использовать стену гаража, лист фанеры или оргалита размером 1×2 м). На экране проводим горизонтальную линию 1 на высоте, равной расстоянию от центра фар до пола.
Ниже ее на 65 мм проводим параллельную линию 2. Наносим на экране вертикальные осевую линию 0 (расстояние от нее до центра левой и правой фар должно быть равным) и линии, соответствующие центрам фар (АЕ и ВЕ).

Granta 44-1.jpg

Схема регулировки направления пучков света фар.
Устанавливаем переключатель корректора света фар в положение «0» (один водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье) и включаем ближний свет фар.
Закрываем одну из фар непрозрачным материалом.
Вставляем крестообразную отвертку в гнездо регулятора через отверстие в верхней поперечине рамки радиатора.

Granta 44-2.jpg

Поворачивая крестообразной отверткой регулятор, расположенный ближе к крылу, изменяем положение светового пучка фары в горизонтальной плоскости.

Granta 44-3.jpg

Поворачивая рукой регулятор, расположенный ближе к радиатору, изменяем положение светового пучка в вертикальной плоскости.
При этом верхняя граница светового пучка должна совпасть с нижней горизонтальной линией, а место излома пучка (точка пересечения горизонтального и наклонного участков светового потока) – с вертикальной линией, соответствующей центру данной фары.
Аналогично регулируем направление светового пучка другой фары.



-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->