История Plymouth
Bob (обсуждение | вклад) (Новая страница: «left<br> <br clear="all"/> <h2> '''Американская история марки Plymouth''' </h2> Плим...») |
Bob (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 6: | Строка 6: | ||
'''Американская история марки Plymouth''' | '''Американская история марки Plymouth''' | ||
</h2> | </h2> | ||
| − | Плимут (Plymouth) - известная марка американских автомобилей. История Plymouth начинается с основания компании Уолтером Крайслером в 1928-м году. Изначально под этим названием планировалось создать ряд бюджетных моделей марки [[Компания Chrysler|«Chrysler»]], которые собирались оснастить 4-хцилиндровым двигателем и представить конкурентами авто, выпускаемых [[Компания Ford|Ford]] и [[Компания GMC|General Motors]]. Тогда же был выпущен «Plymouth Four», пришедший на смену «Chrysler 52». | + | Плимут (Plymouth) - известная марка американских автомобилей. История Plymouth начинается с основания компании Уолтером Крайслером в 1928-м году. Изначально под этим названием планировалось создать ряд бюджетных моделей марки [[Компания Chrysler|«Chrysler»]], которые собирались оснастить 4-хцилиндровым двигателем и представить конкурентами авто, выпускаемых [[Компания Ford|Ford]] и [[Компания GMC|General Motors]]. Тогда же был выпущен «Plymouth Four», пришедший на смену «Chrysler 52».<br> |
<h2> | <h2> | ||
'''История Плимут в моделях''' | '''История Плимут в моделях''' | ||
</h2> | </h2> | ||
| − | • 1919-й год, май, ознаменовался открытием завода в городе Детройт. Здесь выпускались автомобили марки Plymouth. Вскоре, в 1930-м, «Plymouth U» вышел на рынок по цене своих «одноклассников». | + | • 1919-й год, май, ознаменовался открытием завода в городе Детройт. Здесь выпускались автомобили марки Plymouth. Вскоре, в 1930-м, «Plymouth U» вышел на рынок по цене своих «одноклассников».<br> |
| − | • В 1931-м году выходит серия автомобилей «PA», благодаря чему компания закрепляет репутацию. | + | • В 1931-м году выходит серия автомобилей «PA», благодаря чему компания закрепляет репутацию.<br> |
| − | • В 1932 году была представлена серия «PB», а в 1933-м серия «P» была оснащена 6-цилиндровым двигателем мощностью в 70 лошадиных сил и автоматическим сцеплением. | + | • В 1932 году была представлена серия «PB», а в 1933-м серия «P» была оснащена 6-цилиндровым двигателем мощностью в 70 лошадиных сил и автоматическим сцеплением.<br> |
| − | • Август 1934 года ознаменовался выходом миллионного «Plymouth». | + | • Август 1934 года ознаменовался выходом миллионного «Plymouth».<br> |
<h2> | <h2> | ||
'''Подъемы и спады''' | '''Подъемы и спады''' | ||
</h2> | </h2> | ||
| − | Успех, продолжавшийся 20 лет, стал регрессировать, и к 50-м годам компания опустилась до 5-го места в рейтинге успешности. | + | Успех, продолжавшийся 20 лет, стал регрессировать, и к 50-м годам компания опустилась до 5-го места в рейтинге успешности.<br> |
| − | На рубеже 60-х в компании появились модели автомобилей с несущими кузовами, а в 1962-м в продаже появились последние модели, которые были спроектированы Экснером для Plymout: | + | На рубеже 60-х в компании появились модели автомобилей с несущими кузовами, а в 1962-м в продаже появились последние модели, которые были спроектированы Экснером для Plymout:<br> |
| − | • Fury; | + | • Fury;<br> |
| − | • Belvedere; | + | • Belvedere;<br> |
| − | • Satellit. | + | • Satellit.<br> |
| − | • Этот год стал неудачным для Плимут: рынок сориентировался на большие автомобили вместо компактных, и сбыт оказался под угрозой, но популярность модели Valiant вернула компанию на прежний уровень: | + | • Этот год стал неудачным для Плимут: рынок сориентировался на большие автомобили вместо компактных, и сбыт оказался под угрозой, но популярность модели Valiant вернула компанию на прежний уровень:<br> |
| − | • в 1964 году произведена модель Barracuda; | + | • в 1964 году произведена модель Barracuda;<br> |
| − | • 1971 год - модель Sport Fury; | + | • 1971 год - модель Sport Fury;<br> |
| − | • 1978 год - компактная модель Horison; | + | • 1978 год - компактная модель Horison;<br> |
| − | • модели Sandance начали выпускаться в 1986-м году. | + | • модели Sandance начали выпускаться в 1986-м году.<br> |
| − | Спорткар Lazer, разработанный вместе с [[Компания Mitsubishi|Mitsubishi]], получил название Signum Diamond Star. | + | Спорткар Lazer, разработанный вместе с [[Компания Mitsubishi|Mitsubishi]], получил название Signum Diamond Star.<br> |
<h2> | <h2> | ||
'''Упадок''' | '''Упадок''' | ||
</h2> | </h2> | ||
| − | конце 90-х компания стала терять позиции на рынке, и когда-то бывшие самыми массовыми, модели, производимые [[Компания Chrysler|Chrysler]], утратили востребованность. В 1999 году производство Plymouth снизилось до 263 тысяч, и тогда руководство [[Компания DaimlerChrysler|Daimler-Chrysler]] закрыло марку по причине нерентабельности. | + | конце 90-х компания стала терять позиции на рынке, и когда-то бывшие самыми массовыми, модели, производимые [[Компания Chrysler|Chrysler]], утратили востребованность. В 1999 году производство Plymouth снизилось до 263 тысяч, и тогда руководство [[Компания DaimlerChrysler|Daimler-Chrysler]] закрыло марку по причине нерентабельности.<br> |
| − | История Плимут, однако, на этом не заканчивается: по окончанию 2001 года модели Plymouth - минивэн [[Plymouth Voyager|Voyager]], [[Plymouth Prowler|роадстер Prowler]], малогабаритный Neon стали производиться под маркой Chrysler. | + | История Плимут, однако, на этом не заканчивается: по окончанию 2001 года модели Plymouth - минивэн [[Plymouth Voyager|Voyager]], [[Plymouth Prowler|роадстер Prowler]], малогабаритный Neon стали производиться под маркой Chrysler.<br> |
Версия 09:58, 12 августа 2014
Американская история марки Plymouth
Плимут (Plymouth) - известная марка американских автомобилей. История Plymouth начинается с основания компании Уолтером Крайслером в 1928-м году. Изначально под этим названием планировалось создать ряд бюджетных моделей марки «Chrysler», которые собирались оснастить 4-хцилиндровым двигателем и представить конкурентами авто, выпускаемых Ford и General Motors. Тогда же был выпущен «Plymouth Four», пришедший на смену «Chrysler 52».
История Плимут в моделях
• 1919-й год, май, ознаменовался открытием завода в городе Детройт. Здесь выпускались автомобили марки Plymouth. Вскоре, в 1930-м, «Plymouth U» вышел на рынок по цене своих «одноклассников».
• В 1931-м году выходит серия автомобилей «PA», благодаря чему компания закрепляет репутацию.
• В 1932 году была представлена серия «PB», а в 1933-м серия «P» была оснащена 6-цилиндровым двигателем мощностью в 70 лошадиных сил и автоматическим сцеплением.
• Август 1934 года ознаменовался выходом миллионного «Plymouth».
Подъемы и спады
Успех, продолжавшийся 20 лет, стал регрессировать, и к 50-м годам компания опустилась до 5-го места в рейтинге успешности.
На рубеже 60-х в компании появились модели автомобилей с несущими кузовами, а в 1962-м в продаже появились последние модели, которые были спроектированы Экснером для Plymout:
• Fury;
• Belvedere;
• Satellit.
• Этот год стал неудачным для Плимут: рынок сориентировался на большие автомобили вместо компактных, и сбыт оказался под угрозой, но популярность модели Valiant вернула компанию на прежний уровень:
• в 1964 году произведена модель Barracuda;
• 1971 год - модель Sport Fury;
• 1978 год - компактная модель Horison;
• модели Sandance начали выпускаться в 1986-м году.
Спорткар Lazer, разработанный вместе с Mitsubishi, получил название Signum Diamond Star.
Упадок
конце 90-х компания стала терять позиции на рынке, и когда-то бывшие самыми массовыми, модели, производимые Chrysler, утратили востребованность. В 1999 году производство Plymouth снизилось до 263 тысяч, и тогда руководство Daimler-Chrysler закрыло марку по причине нерентабельности.
История Плимут, однако, на этом не заканчивается: по окончанию 2001 года модели Plymouth - минивэн Voyager, роадстер Prowler, малогабаритный Neon стали производиться под маркой Chrysler.
