Honda Civic II
WikiSysop (обсуждение | вклад) |
Yura001 (обсуждение | вклад) |
||
Строка 8: | Строка 8: | ||
− | ТТХ:<br> | + | '''ТТХ''':<br> |
1979 Honda Civic 1300 Standard 1.3 MT<br> | 1979 Honda Civic 1300 Standard 1.3 MT<br> | ||
Версия 11:05, 24 марта 2011
Предыдущие поколения:
Honda Civic I
Второе (1979) поколения Civic сохранило преимущества версии CVCC, немного увеличив мощности базовых двигателей, которые агрегатировались с одной из трех трансмиссий: 4-ступенчатая механика, 5-ступенчатая механика и новая 2-ступенчатая роботизированная трансмиссия Hondamatic с повышенной передачей (через год её сменила более совершенная трехступенчатая). Именно этот маленький и непритязательный переднеприводный автомобильчик, особо ничем не выделявшийся, был первым среди японских автомобилей, о котором заговорили как о серьезном конкуренте компактным европейским автомобилям.
В сравнении с первым, дебютным поколением Civic, облик преемника изменился незначительно. Большую часть усилий инженеры потратили на совершенствование силового агрегата: в 1980 году компания представила новый мотор CVCC-II объемом 1.3 литра и мощностью 55 л.с., наделенную модернизированной системой камеры сгорания. Был и еще один, более мощный, 67-сильный мотор объемом 1.5 литра. Двигатели стали экономичнее прежних, хотя и несущественно – расход упал примерно на 0.1 л.
Спустя два года после премьеры хэтчбека, Honda представила еще два кузова: вместительный универсал (Country station) и классический седан. Обновление популярной модели вызвало настоящий ажиотаж на рынке: все тот же излюбленный Honda передний привод и своеобразный стиль кузова «notchback». Новый Civic получил премию «U.S. Import Car of the Year 1980» от авторитетного американского журнала Motor Trend.
ТТХ:
1979 Honda Civic 1300 Standard 1.3 MT
Количество мест: 5
Cтрана JP,US,CA
Год выпуска1979
Двигатель:
Максимальная мощность 50.7 л.с.
Максимальный крутящий момент 98.0 Н·м
Рабочий объем двигателя 1335 см куб.
Конфигурация двигателя Рядный
Количество цилиндров 4
Количество клапанов 12
Количество клапанов на цилиндр 3
Питание Карбюратор
Расположение двигателя Спереди
Ориентация двигателя Поперечно
Степень сжатия 7.9 : 1
Тип кузова Седан
Количество мест 5
Кол-во дверей 3
Длина 3560 мм
Ширина1500 мм
Высота 1320 мм
Колесная база 2200 мм
Дорожный просвет 170 мм
Снаряженная масса 690 кг
Максимальная скорость 150 км/ч
Привод Передний
Задняя подвеска Независимая многорычажная
Передняя подвеска МакФерсон
Последующие поколения:
Honda Civic III
Honda Civic IV
Honda Civic V
Honda Civic VI
Honda Civic VII
Honda Civic VII