Пространства имён
Варианты
Действия

Замена маслоотражательных колпачков 2108

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
(Различия между версиями)
Перейти к: навигация, поиск
(Новая страница: «<h2><span style="color:red"> Замена маслоотражательных колпачков клапанов</span></h2> <br> <h2>ПОРЯДОК ВЫПОЛН...»)
 
 
Строка 7: Строка 7:
 
Устанавливаем коленчатый вал в положение ВМТ поршней 1-го и 4-го цилиндров. В этом положении вала меняем маслоотражательные колпачки клапанов 1-го и 4-го цилиндров.
 
Устанавливаем коленчатый вал в положение ВМТ поршней 1-го и 4-го цилиндров. В этом положении вала меняем маслоотражательные колпачки клапанов 1-го и 4-го цилиндров.
  
[[Файл:remont0501.jpg|thumb|left]]
+
[[Файл:remont0501.jpg|thumb|left]]Вынимаем толкатель с регулировочной шайбой из гнезда головки блока цилиндров.
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
 
<br>
 
<br>
 +
Выворачиваем свечу зажигания 1-го цилиндра.
 +
Через свечное отверстие вставляем пруток из мягкого металла (диаметром около 8 мм) между днищем поршня и тарелкой клапана, на котором меняем колпачок.<br>
  
[[Файл:remont0502.jpg|thumb|left]]
+
[[Файл:remont0502.jpg|thumb|left]]Устанавливаем рассухариватель клапанов.
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
 
<br>
 
<br>
 +
Подпятник рассухаривателя упираем в тарелку клапана, а зацеп заводим за гайку, навернутую на шпильку крепления корпуса подшипников распределительного вала.<br>
  
[[Файл:remont0503.jpg|thumb|left]]
+
[[Файл:remont0503.jpg|thumb|left]]Сжимаем пружины и извлекаем пинцетом сухари.
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
 
<br>
 
<br>
  
[[Файл:remont0504.jpg|thumb|left]]
+
[[Файл:remont0504.jpg|thumb|left]]Вынимаем тарелку пружин…
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
 
<br>
 
<br>
  
[[Файл:remont0505.jpg|thumb|left]]
+
[[Файл:remont0505.jpg|thumb|left]]…и сами пружины.
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
 
<br>
 
<br>
  
[[Файл:remont0506.jpg|thumb|left]]
+
[[Файл:remont0506.jpg|thumb|left]]Специальными щипцами…
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
 
<br>
 
<br>
  
[[Файл:remont0507.jpg|thumb|left]]
+
[[Файл:remont0507.jpg|thumb|left]]…снимаем маслоотражательный колпачок с направляющей втулки клапана.
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
 
<br>
 
<br>
  
[[Файл:remont0508.jpg|thumb|left]]
+
[[Файл:remont0508.jpg|thumb|left]]Вынимаем опорную шайбу пружин.
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
 
<br>
 
<br>
  
[[Файл:remont0509.jpg|thumb|left]]
+
[[Файл:remont0509.jpg|thumb|left]]Смазав новый колпачок моторным маслом, напрессовываем его оправкой на направляющую втулку.
 
<br clear="all"/>
 
<br clear="all"/>
 
<br>
 
<br>
  
 
+
Собираем клапанный механизм 1-го цилиндра в обратной последовательности. Затем повторяем эти работы для 4-го цилиндра. После чего, провернув коленчатый вал на 180° (ВМТ поршней 2-го и 3-го цилиндров) аналогичным образом меняем маслоотражательные колпачки клапанов 2-го и 3-го цилиндров.
 +
Собираем механизмы в обратной последовательности.
  
  
 
== [[ Двигатель_ВАЗ|Назад ]] ==
 
== [[ Двигатель_ВАЗ|Назад ]] ==

Текущая версия на 11:54, 2 ноября 2010

Замена маслоотражательных колпачков клапанов


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Снимаем распределительный вал (см. Снятие распределительного вала) . Устанавливаем коленчатый вал в положение ВМТ поршней 1-го и 4-го цилиндров. В этом положении вала меняем маслоотражательные колпачки клапанов 1-го и 4-го цилиндров.

Remont0501.jpg
Вынимаем толкатель с регулировочной шайбой из гнезда головки блока цилиндров.



Выворачиваем свечу зажигания 1-го цилиндра. Через свечное отверстие вставляем пруток из мягкого металла (диаметром около 8 мм) между днищем поршня и тарелкой клапана, на котором меняем колпачок.

Remont0502.jpg
Устанавливаем рассухариватель клапанов.



Подпятник рассухаривателя упираем в тарелку клапана, а зацеп заводим за гайку, навернутую на шпильку крепления корпуса подшипников распределительного вала.

Remont0503.jpg
Сжимаем пружины и извлекаем пинцетом сухари.



Remont0504.jpg
Вынимаем тарелку пружин…



Remont0505.jpg
…и сами пружины.



Remont0506.jpg
Специальными щипцами…



Remont0507.jpg
…снимаем маслоотражательный колпачок с направляющей втулки клапана.



Remont0508.jpg
Вынимаем опорную шайбу пружин.



Remont0509.jpg
Смазав новый колпачок моторным маслом, напрессовываем его оправкой на направляющую втулку.



Собираем клапанный механизм 1-го цилиндра в обратной последовательности. Затем повторяем эти работы для 4-го цилиндра. После чего, провернув коленчатый вал на 180° (ВМТ поршней 2-го и 3-го цилиндров) аналогичным образом меняем маслоотражательные колпачки клапанов 2-го и 3-го цилиндров. Собираем механизмы в обратной последовательности.


[править] Назад

-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->