Alfa Romeo 147
Предыдущие поколения:
Нет
| Alfa Romeo 147 | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | Пятидверный хэтчбек |
| количество дверей | 5 |
| количество мест | 5 |
| длина | 4170 мм |
| ширина | 1729 мм |
| высота | 1439 мм |
| колесная база | 2546 мм |
| колея передняя | 1516 мм |
| колея задняя | 1504 мм |
| дорожный просвет | 120 мм |
| объем багажника | 280 л |
| расположение двигателя | спереди поперечно |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1598 см3 |
| Мощность | 120/6200 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | 146/4200 Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | двойной поперечный рычаг |
| Подвеска задняя | амортизационная стойка |
| Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
| Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые, вентилируемые |
| Расход топлива | 8.2 л/100 км |
| максимальная скорость | 195 км/час |
| годы производства | 2000-2010 |
| тип привода | передний |
| снаряженная масса | 1265 кг |
| разгон 0-100 км/ч | 10,6 сек |
Alfa Romeo 147 впервые была показана в 2000 году в Турине. В 2001 году начались его европейские продажи. Модель отмечена почетным титулом «Автомобиль года». Осенью 2005 года внешний вид и интерьер были незначительно обновлены. Главное, что привлекает покупателей этого автомобиля — его замечательная управляемость, полностью отвечающая требованиям «активных» водителей. Работы по модернизации экстерьера и салона последних версий проводились специалистами компании Italdesign-Giugiaro. Новые клиновидные передние фары с тремя источниками света, более солидный бампер и обновленная облицовка радиатора в фирменном стиле добавили динамичности облику автомобиля. Предлагаются как 3- , так и 5-дверные версии, причем ручки дверей 5-дверного кузова замаскированы в задних стойках. Модели комплектуются 1,6 и 2,0-литровыми 16-клапанными бензиновыми двигателями мощностью 105, 120 и 150 л. с., агрегатированными с 5-ступенчатыми механическими или автоматическими коробками передач. Дизельные версии с 1,9-литровым мотором мощностью 115 или 150 л. с. официально в Россию не поставляются.
Двигатели:
1.6 (75 л.с.)
2.0 (103 л.с.)
3.2 (250 л.с.)
Последующие поколения: Нет
