Pontiac Grand Prix
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Версия от 08:06, 28 сентября 2012; Yura001 (обсуждение | вклад)
Предыдущие поколения:
Нет
Pontiac Grand Prix | |
Технические характеристики: | |
кузов | Седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 5037 мм |
ширина | 1819 мм |
высота | 1420 мм |
колесная база | 2807 мм |
колея передняя | 1565 мм |
колея задняя | 1545 мм |
дорожный просвет | мм |
объем багажника | 454 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 3791 см3 |
Мощность | 203/5200 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 312/3600 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 2 |
КП | четырехступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 9,8 л/100 км |
максимальная скорость | 174 км/час |
годы производства | 2004-2008 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1610 кг |
разгон 0-100 км/ч | 8,5 сек |
Модели Grand Prix длительное время являлись одними из наиболее популярных в США спортивных седанов местного производства. Базовая модель продолжала оснащаться проверенным 3,8-литровым мотором V6 мощностью 203 л.с., а исполнение GT — тем же мотором, но в варианте мощности 264 л.с. с объемным нагнетателем. Топ-модель GXP комплектовалась поперечно расположенным 5,3-литровым мотором V6 в 307 л.с. с функцией отключения цилиндров DOD\AFM.
Двигатели:
3.8 (203 - 264 л.с.)
5.3 (307 л.с.)
Последующие поколения: Нет
Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.