288-1 Ремонт Focus I
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Версия от 07:14, 6 октября 2012; WikiSysop (обсуждение | вклад)
[...] > Ремонт и обслуживание > Ремонт Ford Focus > 281-1 Ремонт Focus I > 281-2 Ремонт Focus I > 288-1 Ремонт Focus I
Повышенный расход топлива
| Возможные причины неисправности | Поиск и устранение неисправности |
|---|---|
| Негерметичность системы питания | Рядом с автомобилем ощущается запах бензина. Проверьте состояние системы питания, замените поврежденные детали |
| Повышенное сопротивление движению автомобиля | Проверьте и отрегулируйте давление в шинах, углы установки колес. Проверьте состояние тормозной системы |
| Неисправны свечи зажигания | Замените свечи зажигания |
| Неисправен дроссельный узел или привод дроссельной заслонки | Убедитесь, что дроссельная заслонка закрывается полностью. При необходимости отрегулируйте привод или замените неисправные элементы |
| Неисправен регулятор холостого хода | Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Продиагностируйте систему управления двигателем (в сервисном центре). Замените регулятор |
| Повышенное давление топлива в системе | Проверьте давление топлива в топливной рампе. Замените неисправные детали |
| Неисправен датчик головки блока цилиндров/температуры охлаждающей жидкости | Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте датчик, неисправный замените |
| Неисправен датчик положения дроссельной заслонки | Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте датчик, неисправный замените |
| Неисправен датчик кислорода | Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте систему управления двигателем (в сервисном центре). Замените неисправный датчик кислорода |
| Негерметичность системы выпуска (участок до датчика концентрации кислорода) | Слышен шум выхлопа. Замените дефектную прокладку приемной трубы, подтяните гайки в соединениях |
| Неисправен электронный блок управления двигателем или его цепи | Горит контрольная лампа неисправности двигателя. Проверьте систему управления двигателем (в сервисном центре). Замените неисправный блок управления |
| Низкая компрессия в цилиндрах | Проверьте компрессию. Если компрессия меньше 10 кгс/см2 или неравномерность компрессии по цилиндрам более 1 кгс/см2, отремонтируйте неисправный двигатель |
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
