Рулевое 2108 рулевая колонка
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Версия от 15:04, 12 ноября 2010; WikiSysop (обсуждение | вклад)
Снятие рулевой колонки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимаем рулевое колесо старого или нового образца. Снимаем блок подрулевых переключателей и выключатель зажигания.
Ключом «на 13» отворачиваем болт клеммного соединения фланца эластичной муфты с хвостовиком шестерни рулевого механизма (под педалями).
Головкой «на 13» отворачиваем две гайки заднего крепления кронштейна вала рулевого управления.
Два болта переднего крепления кронштейна вала рулевого управления имеют срезные головки, поэтому отворачиваем их, нанося удары молотком через зубило в тангенциальном направлении.
Стягиваем вал со шлицев приводной шестерни…
…и снимаем рулевую колонку.
Устанавливаем рулевую колонку в обратной последовательности. При установке совмещаем лыску на валу шестерни рулевого механизма с прорезью клеммного зажима фланца эластичной муфты. Новые болты переднего крепления кронштейна вала затягиваем до момента среза головок.
Назад
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
