Пространства имён
Варианты
Действия

337-2 Ремонт Focus I

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Версия от 21:19, 9 ноября 2012; WikiSysop (обсуждение | вклад)
(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск



Схема включения датчика иммобилайзера



Ремонт Focus I 337-2.jpg

Схема включения датчика иммобилайзера:
1 - выключатель зажигания (0 - "стоянка"; 1 - "выключено"; 2 - "зажигание"; 3 - "стартер");
2 - дополнительный монтажный блок (в моторном отсеке);
3 - диод;
4 - главное реле системы управления двигателем;
5 - резерв;
6 - датчик иммобилайзера;
7 - часы (5 - вывод светодиода иммобилайзера);
8 - электронный блок управления двигателем (ЭБУ)

* В скобках номера выводов 60-контактного разъема ЭБУ

-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->