Ремонт Priora 8

Ремонт ВАЗ-2110-Priora > Ремонт Priora 8

Технические характеристики

ОБЩИЕ ДАННЫЕ
Характеристики	Параметры
Тип кузова	Cедан
Количество мест	5
Число дверей	4
Снаряженная масса, кг	1088
Полная масса, кг	1578
Минимальный дорожный просвет (под системой выпуска отработавших газов), мм	135
Допустимая полная масса буксируемого прицепа, кг оборудованного тормозами не оборудованного тормозами	800 500
Объем багажника, л	430
Максимальная скорость, км/ч	183
Время разгона до 100 км/ч, с	11,5
Расход топлива, л/100 км городской цикл 9,8 загородный цикл 5,6 смешанный цикл	9,8 5,6 7,2
Минимальный (габаритный) радиус поворота, м	5,8
Емкость топливного бака, л	43

ДВИГАТЕЛЬ
Характеристики	Параметры
Модель	21126
Тип	Бензиновый, рядный, четырехтактный, четырехцилиндровый, шестнадцатиклапанный
Расположение	Спереди, поперечно
Система питания	Распределенный впрыск топлива
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	82,0×75,6
Рабочий объем, см3	1597
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала, мин-1, кВт (л. с.)	72 (98) при 5 600
Максимальный крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала, мин-1, Н·м	145 при 4000
Топливо Бензин	«Премиум-95» или «Премиум Евро-95»
Система зажигания	Электронная, входит в состав системы управления двигателем	Нормы токсичности	Еuro-3

ТРАНСМИССИЯ
Характеристики	Параметры
Сцепление	Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной
Привод выключения сцепления	Тросовый, с автоматической регулировкой длины троса
Коробка передач	Механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода
Главная передача	Цилиндрическая, конструктивно выполнена в одном блоке с коробкой передач. Дифференциал — конический, двухсателлитный
Передаточные числа КП: I передача II передачa III передачa IV передачa V передачa передача заднего хода	3,64 1,95 1,36 0,94 0,78 3,50
Передаточное число главной передачи	3,7
Привод ведущих колес	Валами с шарнирами равных угловых скоростей

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Характеристики	Параметры
Передняя подвеска	Независимая, типа Мак-Ферсон, с телескопическими амортизаторными стойками, винтовыми бочкообразными пружинами, поперечными рычагами, продольными растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	Полунезависимая, с винтовыми цилиндрическими пружинами, телескопическими гидравлическими амортизаторами и продольными рычагами, соединенными поперечной балкой U-образного сечения и встроенным в нее стабилизатором поперечной устойчивости торсионного типа
Шины	Радиальные, низкопрофильные, бескамерные
Размерность шин	175/65R14 82Н 185/60R14 82Н
Колеса	Дисковые, легкосплавные (запасное колесо — стальное)
Размерность колес	5,0J-14H2 5,5J-14H2 6,0J-14H2
Вылет колеса, мм	35

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Рулевой механизм Шестерня — рейка с электроусилителем Рулевой привод Две тяги с резинометаллическими шарнирами (со стороны рулево- го механизма) и шаровыми шарнирами (со стороны поворотных рычагов) ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА Рабочая тормозная система Гидравлическая, двухконтурная — диагональная, с вакуумным усилителем и регулятором тормозных сил в приводе тормозных механизмов задних колес Тормозной механизм переднего колеса Вентилируемый диск, с однопоршневой плавающей скобой и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками Тормозной механизм заднего колеса Барабанный, с самоустанавливающимися колодками и автомати- ческой регулировкой зазора между колодками и барабаном Стояночный тормоз Ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ Схема электрооборудования Однопроводная, минусовые выводы источников питания и потребителей соединены с «массой» (кузовом и сило- вым агрегатом) автомобиля Номинальное напряжение, В 12 Аккумуляторная батарея Стартерная 6СТ-55А, емкостью 55 А·ч Генератор Переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения Максимальный ток, отдаваемый генератором, А 80 Стартер С возбуждением от постоянных магнитов, электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода

|-

|}