ТЮВ

http://www.zr.ru/a/1720/
http://www.zr.ru/a/2279/
http://www.toyota-club.net/files/05-01-10/05-09-10_mod_tuv-2005.htm http://www.tuv.com/ru/about_us.html

http://www.zr.ru/archive/zr/2001/03/eto-bylo#128

Зра дорожных полноприводных автомобилей началась с «Ауди- Кваттро», которая предстала перед публикой 3 марта 1980 года на салоне в Женеве. 2002 08 52

3 марта зам. пред. ВСНХ Милютин подтвердил решение о передаче американской группе завода АМО. Американцы получили АМО в свое управление. Заведующий транспортным отделом ЦАС обязался бесперебойно снабжать их сырьем, машинами и топливом. Американцы обязались поставить массовое производство автомобилей». Партячейка завода с большим удовлетворением приняла известие о включении в завод американских рабочих-автомобилистов. Это должно было оздоровить завод. На должность управляющего заводом был выдвинут американский реэмигрант, инженер Адаме. 1934 02 09

Втот рекорд установлен на машине Ситроен тип C6G на треке в монтлери (Франция). Автомобиль, с пятью сменяющими друг друга через каждые 500 км водителями, начал пробег 5 марта 1932 г. и двигался 54 дня без перерыва со сред ней скоростью 104,358 км в час. Пробег был прекращен из-за поломки распределителя. За 1308 час. 49 мин. пройдено 134 866 км. На фото—машина „Розалия—2" Ситроен на треке в Монтлери. 1932-19 28