Mazda 323

Предыдущие поколения:
Mazda 323 I (1977-1986);
Mazda 323 II (1980-1986);
Mazda 323 III (1985-1993);
Mazda 323 IV (1989-1995);
Mazda 323 V (1994-1998);

Mazda 323
Технические характеристики:
кузов	Пятидверный хэтчбек
количество дверей	5
количество мест	5
длина	4290 мм
ширина	1705 мм
высота	1420 мм
колесная база	2610 мм
колея передняя	1470 мм
колея задняя	1470 мм
дорожный просвет	140 мм
объем багажника	355 л
расположение двигателя	спереди поперечно
тип двигателя	4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя	1991 см3
Мощность	130/6000 л.с. при об/мин
Крутящий момент	171/4400 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр	4
КП	пятиступенчатая механическая
Подвеска передняя	независимая
Подвеска задняя	независимая
Амортизаторы	гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние	дисковые, вентилируемые
Тормоза задние	дисковые
Расход топлива	8,5 л/100 км
максимальная скорость	203 км/час
годы производства	1998-2003
тип привода	передний
снаряженная масса	1185 кг
разгон 0-100 км/ч	9,7 сек

Семейство моделей серии 323 (в Японии - Familia) европейского размерного класса С дебютировало еще в 1998 г. После рестайлинга 2000 г. модельный ряд 323 в ведущих европейских странах стал включать два кузова (седан 323 и 5-дверный хетчбек 323F). Укороченный 3-дверный хэтчбек 323Р в Западной Европе почти не продавался. После модернизации осенью 2000 г. эти машины выпускались практически без изменений и до своего снятия с конвейера оставались таковыми. Силовые агрегаты включали только 4-цилиндровые 16-клапанные двигатели рабочим объемом 1,3, 1,6 и 2,0 л. В зависимости от комплектаций и силовых агрегатов базовые модели в Европе продавались по цене от 13,8 до 19,2 тыс. евро. Familia служит базовой платформой для производства аналогичных моделей Mazda Protege (в США) и Ford Lazer (в странах тихоокеанского региона).

Двигатели:
1.3 (73 л.с.)
1.5 (88 л.с.)
1.6 (95 - 98 л.с.)
1.8 (114 л.с.)
2.0 (130 л.с.)
2.0D (71 - 101 л.с.)

Последующие поколения: Нет