Oldsmobile Bravada
Предыдущие поколения:
Oldsmobile Bravada I (1991-1994);
Oldsmobile Bravada II (1996-2001);
Oldsmobile Bravada | |
Технические характеристики: | |
кузов | Универсал |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 4870 мм |
ширина | 1895 мм |
высота | 1830 мм |
колесная база | 2870 мм |
колея передняя | 1605 мм |
колея задняя | 1575 мм |
дорожный просвет | 200 мм |
объем багажника | 1125 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 4157 см3 |
Мощность | 273/6000 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 373/3600 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | четырехступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | зависимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 13,1 л/100 км |
максимальная скорость | 190 км/час |
годы производства | 2002-2004 |
тип привода | полный |
снаряженная масса | 2100 кг |
разгон 0-100 км/ч | 9,2 сек |
Вопреки прогнозам, спрос на вседорожник от Oldsmobile оказался невысоким. За первые 7 мес. 2002 г. продажи сократились более чем втрое относительно того же периода 2001 года - до 5,7 тыс. единиц. Сыграл свою роль фактор остаточной стоимости автомобиля при его продаже второму владельцу - снятая с производства машина резко обесценивалась. Многие потенциальные покупатели Bravada обратились к аналогичным моделям Chevrolet Trailblazer и более комфортабельному GMC Envoy. Конструктивно автомобиль не изменялся за годы производства. Силовой агрегат включал высокофорсированный 4,2-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 278 л.с. (в 2002 м.г. - 273 л.с.) и гидромеханический 4-ступенчатый «автомат». Даже в базовой комплектации Bravada отличался хорошим оснащением.
Двигатели:
4.2 (273 - 278 л.с.)
Последующие поколения: Нет