Технические характеристики Kalina
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Заглавная страница > Ремонт и обслуживание > Ремонт ВАЗ-1117-1119 > Общие сведения Kalina > Технические характеристики Kalina
Технические характеристики
Общие данные | |||
---|---|---|---|
Тип кузова | Седан | Хэтчбек | Универсал |
Количество мест (при сложенном заднем сиденье) | 5 (2) | 5 (2) | 5 (2) |
Число дверей | 4 | 5 | 5 |
Снаряженная масса, кг | 1080 | 1070 | 1080 |
Полная масса, кг | 1555 | 1555 | 1555 |
Дорожный просвет (при полной массе), кг | 158 | 158 | 158 |
Полная масса буксируемого прицепа, кг: оборудованного тормозами |
900 450 |
900 450 |
900 450 |
Максимальная скорость, км/ч | 170 | 170 | 160 |
Время разгона до 100 км/ч, с | 13 | 13 | 13 |
Расход топлива на 100 км в смешанном цикле, л | 7,8 | 7,8 | 7,8 |
Наименьший радиус поворота, м | 5,2 | 5,2 | 5,2 |
Емкость топливного бака, л | 50 | 50 | 50 |
Двигатель | ||
---|---|---|
Обозначение двигателя | ВАЗ-21114 | ВАЗ-11194 |
Тип двигателя | бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный | |
Количество клапанов | 8 | 16 |
Система питания | распределенный впрыск топлива | |
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | 82,0x75,6 | 76,5x75,6 |
Рабочий объем, см3 | 1596 | 1390 |
Степень сжатия | 9,6 | 10,8 |
Номинальная мощность по ГОСТ 14846-81 кВт(л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, мин-1 | 59,5 (80,9) 5100-5300 |
66 (90) 5600 |
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846-81, при частоте вращения коленчатого вала, мин-1 | 120 2800-3200 |
130 4500 |
Минимальная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу, мин-1 | 800-850 | |
Топливо (октановое число) | неэтилированный бензин (95) | |
Система зажигания | электронная, входит в состав системы управления двигателем | |
Свечи зажигания | А17ДВРМ | |
Нормы токсичности | Euro-2, Euro-3 | Euro-3 |
Трансмиссия | |
---|---|
Сцепление | Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной |
Привод выключения сцепления | тросовый, с механизмом автоматической регулировки длины троса |
Коробка передач | механическая, пятиступенчатая, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода и электроблокировкой включения передачи заднего хода |
Главная передача | цилиндрическая, конструктивно выполнена в одном блоке с коробкой передач. Дифференциал - конический, двухсателлитный |
Передаточные числа КПП: I передача |
3,636 1,950 1,357 0,941 0,784 3,5 |
Передаточное число главной передачи | 3,706 или 3,937 |
Привод ведущих колес | валами с шарнирами равных угловых скоростей |
Ходовая часть | |
---|---|
Передняя подвеска | Независимая, с телескопическими амортизаторными стойками, винтовыми коническими пружинами, нижними поперечными рычагами, с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости |
Задняя подвеска | Полунезависимая, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, винтовыми цилиндрическими пружинами и продольными рычагами, соединенными поперечной балкой |
Колеса | Дисковые, стальные или легкосплавные |
Ширина обода | 5J, 51/2J, 6J |
Шины | Радиальные, низкопрофильные, бескамерные |
Размер шин | 175/70R13, 175/65R14, 185/60R14 |
Рулевое управление | |
---|---|
Рулевой механизм | шестерня - рейка с электроусилителем |
Рулевой привод | две тяги с резинометаллическими шарнирами со стороны рулевого механизма и шаровыми шарнирами со стороны поворотных рычагов |
Тормозная система | |
---|---|
Рабочая тормозная система | гидравлическая, двухконтурная - диагональная, с вакуумным усилителем, регулятором тормозных сил в приводе тормозных механизмов задних колес или АБС |
Тормозной механизм переднего колеса | дисковый, вентилируемый, с однопоршневой плавающей скобой и автоматической регулировкой зазора между диском и колодками |
Тормозной механизм заднего колеса | барабанный, с самоустанавливающимися колодками и автоматической регулировкой зазора между колодками и барабаном |
Стояночный тормоз | ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных механизмов задних колес |
Электрооборудование | |
---|---|
Схема электрооборудования | однопроводная, минусовые выводы источников питания и потребителей соединены с "массой" (кузовом и силовым агрегатом) автомобиля |
Номинальное напряжение | 12В |
Аккумуляторная батарея | 6СТ-55 А, емкостью 55 А*ч |
Генератор | переменного тока, трехфазный со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения. максимальный ток отдачи - 85 А, 90А |
Стартер | постоянного тока, с планетарным редуктором, электромагнитным тяговым реле и муфтой свободного хода |
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.