143 Ремонт Focus I
Замена датчика положения распределительного вала двигателей Zetec-E 1,8i/2,0i
Отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи.
Для доступа к датчику положения распределительного вала...
...шлицевой отверткой ослабляем затяжку...
...хомутов крепления воздуховода.
Снимаем воздуховод.
Снимаем шланг вентиляции картера с патрубка крышки головки блока цилиндров.
Нажав на фиксатор...
...отсоединяем колодку проводов от датчика.
Ключом «на 10» отворачиваем болт крепления датчика к головке блока цилиндров...
...и вынимаем датчик из отверстия. Соединение уплотнено резиновым кольцом.
Тестером можно проверить исправность датчика, так же как и датчика синхронизации (см. «Замена датчика синхронизации»). Электрическое сопротивление датчика должно быть 467 Ом.
Ветошью удаляем потеки масла из отверстия.
Устанавливаем новый датчик положения распределительного вала в обратной последовательности, убедившись, что на нем установлено уплотнительное кольцо. При необходимости кольцо можно переставить со снятого датчика. Болт крепления датчика затягиваем моментом 20 Н*м.