Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

207 Ремонт Focus I

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск



Замена колесного цилиндра барабанного тормозного механизма



Снимаем тормозной барабан в сборе с цапфой (см. «Замена тормозных колодок заднего коле­са (барабанный тормозной меха­низм)»).
Снимаем тормозной шланг (см. «Замена шланга тормозного меха­низма заднего колеса»).
Очищаем от грязи болты крепле­ния колесного цилиндра. Обраба­тываем их проникающей жидко­стью типа WD-40 или керосином. Снимаем прижимные скобы коло­док и вынимаем их штоки.

Ремонт Focus I 207-8.jpg

Разводим верхние концы тор­мозных колодок и сдвигаем их с поршней колесного цилиндра.

Ремонт Focus I 207-9.jpg

Накидным ключом или голов­кой «на 8» отворачиваем два болта крепления колесного ци­линдра.

Ремонт Focus I 207-10.jpg

Снимаем колесный цилиндр с тормозного щита.

Ремонт Focus I 207-11.jpg

Соединение тормозного щита и цилиндра уплотнено резино­вым кольцом.

Ремонт Focus I 208-1.jpg

Колесный цилиндр поставляет­ся в запчасти в сборе со штуце­ром прокачки.
Устанавливаем новый колесный цилиндр в обратной последова­тельности.
Прокачиваем контур системы гид­ропривода (см. «Прокачка гидро­привода тормозной системы, заме­на тормозной жидкости»).

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.