Cadillac BLS
Предыдущие поколения:
Нет
Cadillac BLS | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырёхдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4680 мм |
ширина | 1752 мм |
высота | 1471 мм |
колесная база | 2675 мм |
колея передняя | 1524 мм |
колея задняя | 1506 мм |
дорожный просвет | 120 мм |
объем багажника | 425 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1998 см3 |
Мощность | 210/5500 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 300/2500 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 9,1 л/100 км |
максимальная скорость | 230 км/час |
годы производства | 2006-н.в. |
тип привода | передний |
снаряженная масса | кг |
разгон 0-100 км/ч | 8,8 сек |
Седан BLS представляет Cadillac в европейском размерном классе D, конкурируя с такими одноклассниками, как модели Audi A4, BMW серии 3, Mercedes Benz C-класса и, конечно, со своим «собратом» Saab 9-3. Новинка использует ту же платформу, что и Saab 9-3, однако кузов по размерам чуть больше (+ 45 мм) и ниже (– 15 мм), чем у Saab 9-3. Внешне машина заметно отличается от седана 9–3 большей угловатостью, характерной для всех сегодняшних «кадиллаков», а также специфической крупноячеистой фальшрадиаторной решеткой. Уровни пассивной и активной безопасности, если учитывать класс и стоимость автомобиля, вполне соответствуют всем современным требованиям — от комплекта из шести подушек и шторок безопасности до дисковых тормозов с системой динамической стабилизации при движении ESP. Полностью независимая подвеска всех колес в конце 2006 г. оснащена адаптивными амортизаторами переменной жесткости.
Особое внимание уделено комфорту и улучшению шумоизоляции салона, что всегда являлось отличительной чертой автомобилей этой марки. При этом BLS не утратил и прекрасной управляемости, характерной для моделей Saab. Силовые агрегаты новинки практически те же, что и для моделей Saab. Пойдя навстречу пожеланиям значительной части европейских покупателей, в модельном ряду BLS предусмотрена недорогая дизельная модификация с 1,9-литровым турбонаддувным дизелем мощностью 150 л. с., который устанавливается на ряд моделей Opel, Fiat и Saab. Остальные три базовые комплектации оснащены тоже турбонаддувными моторами, но уже бензиновыми. Хорошо известные 2,0-литровые «четверки» предлагают в вариантах мощности 175 и 210 л. с., а топ-модель оборудована 2,8-литровым мотором V6 в 255 л. с. австралийского производства. Все двигатели работают как с механическими, так и с гидромеханическими автоматами с числом ступеней 5 или 6.
Отвечая вкусам европейских покупателей, новинка доступна в трех вариантах отделки и оснащения: Business (базовый), Elegance и Sport Luxury. Кроме того, предусмотрен и солидный список заказного оснащения. Наиболее комфортные исполнения Sport Luxury отличаются отделкой салона из натуральной кожи, передними сиденьями с подогревом, электроприводами регулировок и памятью на их установку, применением высококлассной аудиосистемы фирмы Bose и другим оснащением, характерным для автомобилей такого класса и стоимости. По мнению маркетологов Cadillac, модели BLS занимают рыночную нишу между моделями Saab 9-3 и более вместительными седанами Cadillac CTS. На российском рынке модели BLS появилась осенью 2006 г.
Двигатели:
2.0 (175 - 210 л.с.)
2.8 (255 л.с.)
1.9D (150 л.с.)
Последующие поколения: Нет