Ford Explorer III
Предыдущие поколения:
Ford Explorer I (1990-1994);
Ford Explorer II (1995-2001);
Ford Explorer III | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный универсал |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 4813 мм |
ширина | 1832 мм |
высота | 1814 мм |
колесная база | 2890 мм |
колея передняя | 1547 мм |
колея задняя | 1555 мм |
дорожный просвет | 230 мм |
объем багажника | 391 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 4601 см3 |
Мощность | 243/4750 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 382/4000 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 2 |
КП | пятиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 13,6 л/100 км |
максимальная скорость | 158 км/час |
годы производства | 2001-2005 |
тип привода | полный |
снаряженная масса | 1990 кг |
разгон 0-100 км/ч | 8,6 сек |
Вседорожники Explorer являются наиболее популярными в США автомобилями «спорт-ютилити» (SUV). Именно Explorer стала той моделью (начало 90-х гг.), которая для многих американцев послужила прекрасной альтернативой обычной легковой машине. До сих пор впечатляют масштабы производства этого вседорожника, стабильно превышающие 400 тыс. штук в год. Например, в 2001 г. выпущено 425,2 тыс., а годом ранее - 489,0 тыс. единиц. Третье поколение Explorer с независимой задней подвеской стартовало в 2001 г. Машины были представлены в шести базовых комплектациях на заднеприводном или полноприводном шасси. Силовые агрегаты включали два 4,0- и 4,6-литровых двигателя типа V6 и V8 мощностью 213 и 243 л.с. Полноприводная трансмиссия Control Trac имеет три режима работы.
Двигатели:
4.0 (213 л.с.)
4.6 (243 л.с.)
5.4 (310 л.с.)
Последующие поколения:
Ford Explorer IV (2006-2010);
Ford Explorer V (2010-н.в.);