Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Ford Focus I

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Нет

Ford Focus I
Технические характеристики:
кузов Четырёхдверный седан
количество дверей 4
количество мест 5
длина 4369 мм
ширина 1702 мм
высота 1481 мм
колесная база 2615 мм
колея передняя 1484 мм
колея задняя 1477 мм
дорожный просвет 170 мм
объем багажника 490 л
расположение двигателя спереди поперечно
тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя 1597 см3
Мощность 98/5500 л.с. при об/мин
Крутящий момент 140/4300 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП пятиступенчатая механическая
Подвеска передняя независимая
Подвеска задняя независимая
Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние дисковые, вентилируемые
Тормоза задние дисковые
Расход топлива 7,0 л/100 км
максимальная скорость 180 км/час
годы производства 1999-2005
тип привода передний
снаряженная масса  кг
разгон 0-100 км/ч 12,9 сек
Focus1.jpg

По итогам западноевропейских продаж в 2001 г. семейство Focus заняло 3-е место в абсолютном зачете. Результат достаточно высокий. Было реализовано 543,4 тыс. машин (впереди только Peugeot 206 и Volkswagen Golf). Общеевропейские продажи Focus составили 568,0 тыс. единиц, а общемировые (с учетом североамериканских продаж) достигли 895,7 тыс. единиц. В 2002 г. европейское семейство Focus дополнили три новые модели. За спортивной комплектацией ST 170 с двигателем мощностью 172 л.с. дебютировала (серия из 4500 машин)«цивильная» модификация раллийного Focus RS 220 с двигателем в 220 л.с. Осенью 2002 г. стартовал и наиболее мощный дизельный Focus с 2,0-литровым агрегатом в 130 л.с. Общее число силовых агрегатов в семействе хэтчбеков Focus в 2002 г. достигло 12, включая 10 двигателей различной мощности. В стандартных комплектациях с 1,4-литровым мотором седан и 5-дверный универсал Focus были дороже 3-дверного хэтчбека примерно на 1150 и 1600 евро соответственно. Особо внушительно выглядил универсал Turnier, который длиннее хэтчбека на 164 мм и выше на 76 мм. Багажный отсек универсала - один из наиболее вместительных в своем классе. Его объем - 1,58 м3 при сложенных задних сиденьях. Силовые агрегаты включают 4 бензиновых двигателя рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8 и 2,0 л семейства Zetec-E мощностью 75, 101, 116 и 131 л.с. соответственно. Все они работают с механическими коробками передач, а 1,6- и 2,0-литровые агрегаты - еще и с 4-ступенчатым гидромеханическим «автоматом». Дизелей также 4 рабочим объемом 1,8 и 2,0 л в 75, 90, 115 и 130 л.с., агрегатируемых с механическими коробками передач.


Двигатели:
1.4 (75 л.с.)
1.6 (98 - 100 л.с.)
1.8 (115 л.с.)
2.0 (130 - 215 л.с.)
1.8D (75 - 115 л.с.)


Последующие поколения:
Ford Focus II (2005-2011);
Ford Focus III (2011-н.в.);

Назад

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.