Пространства имён
Варианты
Действия

MG ZT

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Нет

MG ZT
Технические характеристики:
кузов Четырехдверный седан
количество дверей 4
количество мест 5
длина 4747 мм
ширина 1778 мм
высота 1424 мм
колесная база 2746 мм
колея передняя 1505 мм
колея задняя 1505 мм
дорожный просвет 120 мм
объем багажника 432 л
расположение двигателя спереди поперечно
тип двигателя 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя 2497 см3
Мощность 177/6500 л.с. при об/мин
Крутящий момент 240/4400 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП пятиступенчатая механическая
Подвеска передняя независимая
Подвеска задняя независимая
Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние дисковые, вентилируемые
Тормоза задние дисковые
Расход топлива 9,4 л/100 км
максимальная скорость 220 км/час
годы производства 2001-2005
тип привода передний
снаряженная масса 1445 кг
разгон 0-100 км/ч 8,5 сек
MGZT.jpg

Автомобили серий ZT/ZT-T (последняя - модификация с кузовом универсал) появились в 2001 г. Относительно моделей-доноров Rover 75 (седан ZT) и Rover 75 Tourer (универсал ZT-T), на них использовались только наиболее мощные 2,5-литровые двигатели V6 в 160; 177 и 190 л.с. Причем первый и третий двигатели комплектовались механическими коробками передач, а второй — гидромеханическим адаптивным 5¬ступенчатым «автоматом» японской фирмы JATCO. Менеджеры MG Rover позиционировали эти автомобили в европейском размерном классе D, где конкурентами считаются такие модели, как BMW серии 3, Mercedes-Benz С-класса, Audi A4. По дизайну ZT и ZT-T заметно отличались от моделей Rover благодаря иной форме решетки радиатора и спортивному обвесу, однако отделка салона мало чем отличалась от «роверовской». Использовались более жесткая подвеска и шины на 18-дюймовых колесах.


Двигатели:
2.5 (160 - 190 л.с.)


Последующие поколения: Нет

Назад

-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->