Пространства имён
Варианты
Действия

Maserati Ghibli

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск

Предыдущие поколения:
Maserati Ghibli I (1967–1973);
Maserati Ghibli II (1992–1997);

Maserati Ghibli
Технические характеристики:
кузов Четырёхдверный седан
количество дверей 4
количество мест 5
длина 4971 мм
ширина 1945 мм
высота 1461 мм
колесная база 2998 мм
колея передняя 1635 мм
колея задняя 1653 мм
дорожный просвет  мм
объем багажника 500 л
расположение двигателя спереди продольно
тип двигателя 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный
объем двигателя 2979 см3
Мощность 410/5500 л.с. при об/мин
Крутящий момент 5500/4000 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП восьмиступенчатая автоматическая
Подвеска передняя независимая
Подвеска задняя независимая
Амортизаторы гидравлические, двустороннего действия
Тормоза передние дисковые вентилируемые
Тормоза задние дисковые вентилируемые
Расход топлива 10,5 л/100 км
максимальная скорость 284 км/час
годы производства 2013-н.в.
тип привода полный
снаряженная масса 1870 кг
разгон 0-100 км/ч 4,8 сек
MaseratiGhibli3.jpg

Растянутый в угоду задним пассажирам до 5,26 м новый Maserati Quattroporte, возможно, и утратил ту гармоничность, которая позволяла его предшественнику одновременно быть и представительским автомобилем, и спортседаном, зато именно такой «чересчур длиннобазный» Quattroporte освободил место для четырехдверки Maserati поменьше. Судя по утекшим в Сеть официальным фотографиям, эта четырехдверка ну очень пытается походить на своего «старшего брата». А может, это и есть Quattroporte, только, как говорят британцы, right-sized – «правильных» размеров? Как бы то ни было, а Ghibli, будучи при длине 4,8—4,9 м седаном класса E, действительно хорошо сложен. Что же касается стайлинга, то тут новый Maserati унаследовал от соплатформенного Quattroporte даже больше, чем мы предполагали, – индивидуальность просматривается только в оформлении задней части. Кстати, присмотритесь к крышке багажника – на ней виднеется шильдик Q4, который недвусмысленно намекает на «полноприводность» седана. Это, между прочим, еще не означает, что все модификации окажутся со всеми ведущими – по умолчанию Ghibli будет заднеприводным. Будущий конкурент Mercedes-Benz CLS, BMW 6-Series Gran Coupe, Audi A7 Sportback и Porsche Panamera (во всяком случае, короткобазного) должен получить битурбомотор V6 3.0, основанный на блоке Chrysler Pentastar, а со временем турбодизель V6 и даже гибридную силовую установку. Вероятно, модели достанется и наддувный двигатель V8 3.8, который устанавливается на Quattroporte, однако не исключено, что для Ghibli его дефорсируют. Ожидается, что все моторы будут агрегатированы с 8-ступенчатой гидромеханической АКП немецкой фирмы ZF.


Двигатели:
3.0 (330 - 410 л.с.)
3.0D (275 л.с.)


Последующие поколения: Нет

Назад

-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->