Mercedes M W163
Предыдущие поколения:
Нет
Mercedes M W163 | |
Технические характеристики: | |
кузов | Пятидверный универсал |
количество дверей | 5 |
количество мест | 5 |
длина | 4587 мм |
ширина | 1833 мм |
высота | 1820 мм |
колесная база | 2820 мм |
колея передняя | 1565 мм |
колея задняя | 1565 мм |
дорожный просвет | 200 мм |
объем багажника | 633 л |
расположение двигателя | спереди продольно |
тип двигателя | 6-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 3199 см3 |
Мощность | 218/5600 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 310/3000 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 3 |
КП | пятиступенчатая автоматическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые, вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 13,8 л/100 км |
максимальная скорость | 195 км/час |
годы производства | 1997-2005 |
тип привода | полный |
снаряженная масса | 1990 кг |
разгон 0-100 км/ч | 9,5 сек |
С мая 1997 г. на американском заводе DaimlerChrysler собирали эти комфортабельные вседорожники, которые были разработаны прежде всего для североамериканского рынка. Однако мода на такие машины проникла и в Европу, где уже давно продавались и европейские комплектации ML-класса. Новинкой 2002 г. стал ML 270 CDI стоимостью 39,3 тыс. евро с 2,7-литровой турбонаддувной дизельной «пятеркой» мощностью 163 л.с. и механической 6-ступенчатой коробкой передач. Эти вседорожники относятся к группе наиболее дорогостоящих машин своего класса. Модели ML 500, ML 400 CDI и тем более ML 55 AMG (стоимостью 74,5 тыс. евро) отличались мощными моторами в 250-347 л.с. с автоматическими коробками передач, а их максимальная скорость и динамические качества не уступали легковым автомобилям.
Двигатели:
2.3 (150 л.с.)
3.2 (218 л.с.)
3.7 (235 л.с.)
4.3 (272 л.с.)
5.0 (292 л.с.)
5.5 (347 л.с.)
2.7D (163 л.с.)
4.0D (250 л.с.)
Последующие поколения:
Mercedes M W164 (2005-2011);
Mercedes M W166 (2011-н.в.);