Peugeot 306
Предыдущие поколения: Нет
Peugeot 306 | |
Технические характеристики: | |
кузов | Четырехдверный седан |
количество дверей | 4 |
количество мест | 5 |
длина | 4267 мм |
ширина | 1689 мм |
высота | 1383 мм |
колесная база | 2580 мм |
колея передняя | 1454 мм |
колея задняя | 1423 мм |
дорожный просвет | 130 мм |
объем багажника | 338 л |
расположение двигателя | спереди поперечно |
тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, инжекторный, четырехтактный |
объем двигателя | 1998 см3 |
Мощность | 132/5500 л.с. при об/мин |
Крутящий момент | 180/4200 Н*м при об/мин |
Клапанов на цилиндр | 4 |
КП | пятиступенчатая механическая |
Подвеска передняя | независимая |
Подвеска задняя | независимая |
Амортизаторы | гидравлические, двустороннего действия |
Тормоза передние | дисковые вентилируемые |
Тормоза задние | дисковые |
Расход топлива | 9,9 л/100 км |
максимальная скорость | 201 км/час |
годы производства | 1993-2002 |
тип привода | передний |
снаряженная масса | 1160 кг |
разгон 0-100 км/ч | 10,4 сек |
Ветеран 306-й серии немного моложе 106-й, а его дебют состоялся в начале 1993 г. Производство Peugeot 306 с кузовами универсал и кабриолет продолжалось 2002 г. Хэтчбеки этой серии уступили место представителям 307. Семейство 306 имело внушительную гамму силовых агрегатов с двигателями рабочим объемом 1,4-2,0 л мощностью от 69 до 133 л.с. При складывании задних сидений полезный объем багажного отсека универсала 306 Break возрастал до 1,51 м3. Четырехместные кабриолеты собирали только с 1,6- и 2,0-литровыми моторами мощностью 109 и 133 л.с. По заказу они оборудовались съемным жестким верхом, превращающим автомобиль в полноценное купе.
Двигатели:
1.1 (60 л.с.)
1.4 (75 л.с.)
1.6 (89 л.с.)
1.8 (101 - 110 л.с.)
2.0 (121 - 163 л.с.)
1.8D (58 л.с.)
1.9D (64 - 90 л.с.)
2.0D (55 - 57 л.с.)
Последующие поколения: Нет