Москвич-Г-5М
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
| Москвич-Г-5М | |
| Технические характеристики: | |
| кузов | на пространственной раме |
| количество дверей | |
| количество мест | 1 |
| длина | мм |
| ширина | 1650 мм |
| высота | мм |
| колесная база | 2284 мм |
| колея передняя | 1440 мм |
| колея задняя | мм |
| дорожный просвет | мм |
| объем багажника | л |
| расположение двигателя | сзади |
| тип двигателя | 4-цилиндровый, бензиновый, карбюраторный, четырехтактный |
| объем двигателя | 1840 см3 |
| Мощность | 124/6000 л.с. при об/мин |
| Крутящий момент | Н*м при об/мин |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| КП | пятиступенчатая механическая |
| Подвеска передняя | независимая, на двойных вильчатых рычагах |
| Подвеска задняя | независимая, восьмизвездная |
| Амортизаторы | |
| Тормоза передние | дисковые |
| Тормоза задние | дисковые |
| Расход топлива | л/100 км |
| максимальная скорость | 210 км/час |
| годы производства | 1974 |
| тип привода | задний |
| снаряженная масса | 580 кг |
| разгон 0-100 км/ч | сек |
НЕТ ФОТО
В 1974 году была проведена последняя модернизация Москвич-Г-5. Автомобиль обрел новую, более современную внешность. Устаревшие по форме алюминиевые панели кузова были заменены стеклопластиковыми. Модернизированным автомобилям был присвоен индекс «Г-5М».
Назад
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
