Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Москвич-С-4

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск
Москвич-С-4
Технические характеристики:
кузов несущий, четырехдверный седан
количество дверей 4
количество мест 4
длина  мм
ширина  мм
высота  мм
колесная база  мм
колея передняя  мм
колея задняя  мм
дорожный просвет  мм
объем багажника  л
расположение двигателя спереди продольно
тип двигателя 4-цилиндровый, бензиновый, карбюраторный, четырехтактный
объем двигателя  см3
Мощность  л.с. при об/мин
Крутящий момент  Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр
КП
Подвеска передняя
Подвеска задняя
Амортизаторы
Тормоза передние
Тормоза задние
Расход топлива  л/100 км
максимальная скорость  км/час
годы производства
тип привода
снаряженная масса  кг
разгон 0-100 км/ч  сек
Москвич-С-4 108.jpg

Москвич-С-4

В 1977 – 78 годах в ХКБ проводились работы по созданию последнего варианта серии С – С-4.
Делались эскизы, макеты в масштабе 1:5. Разные: с двумя окнами на боковине кузова, с тремя окнами, с разными передками и задками. Даже был сделан один макет с кузовом седан. При этом конструкция ходовой части принципиально не менялась, оставаясь заднеприводной.
Тенденция мирового автомобилестроения подсказывала, что у автомобиля этого класса с приводом на задние колеса, каким являлся С-4, нет будущего.
К изготовлению опытных образцов автомобиля С-4 не приступали. В конце концов, сверху была спущена директива: брать за прототип переднеприводный автомобиль Simca-Chrysler серии 1307 / 1308 / 1309, выпускавшийся французским производителем SIMCA, входившим в те годы в американскую корпорацию Chrysler на правах самостоятельного отделения Chrysler Europe. Этот автомобиль послужил отправной точкой при создании Москвича-2141.

Назад

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.