Москвич-2141 «Святогор»

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"

Перейти к: навигация, поиск

Москвич-2141 «Святогор»
Технические характеристики:
кузов	несущий, хэтчбек
количество дверей	5
количество мест	5 и 50 кг груза или 2 и 260 кг груза
длина	4350 мм
ширина	1690 мм
высота	1400 мм
колесная база	2580 мм
колея передняя	1440 мм
колея задняя	1420 мм
дорожный просвет	140 мм
объем багажника	л
расположение двигателя	спереди продольно
тип двигателя	4-цилиндровый, бензиновый, четырехтактный, с впрыском топлива и микропроцессорной системой зажигания
объем двигателя	2000 см³
Мощность	112/5200 л.с. при об/мин
Крутящий момент	17,1/3500 Н*м при об/мин
Клапанов на цилиндр	2
КП	пятиступенчатая механическая с двумя ускоряющими передачами
Подвеска передняя	независимая, пружинная, с качающимися телескопическими стойками на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости.
Подвеска задняя	зависимая, рычажно-пружинная, с двумя продольными упругими пластинчатыми рычагами, сваренными с упругой поперечной балкой, со стабилизатором внутри балки и поперечной штангой. Амортизаторы гидравлические, телескопические
Амортизаторы	гидравлические, телескопические
Тормоза передние	дисковые
Тормоза задние	барабанные
Расход топлива	8,5 л/100 км
максимальная скорость	175 км/час
годы производства	1998 -2001
тип привода	передний
снаряженная масса	1090 кг
разгон 0-100 км/ч	11,5 сек

Москвич-2141 "Святогор"

В 1997 году была проведена работа по модернизации базовой модели 2141, в ходе которой автомобиль получил переднюю часть кузова с новой светотехникой фирмы Hella, вклеиваемое ветровое стекло от модели Москвич-2142-Р5 «Князь Владимир», двигатель Renault F3R сцепление Valeo и вакуумный усилитель тормозов фирмы Lucas и некоторые другие импортные детали.
Модернизированный автомобиль получил обозначение Москвич-214102R5 «Святогор». Массовое производство этого автомобиля началось в 1998 году. Относительно современный двигатель улучшил надежность, динамические и скоростные показатели автомобиля. На некоторые «Святогоры», из за нехватки импортных моторов, ставились двигатели ВАЗ-2106, УЗАМ-331.17 и УЗАМ-331.18.