Ремонт Priora 129
Снятие топливного бака
Топливный бак снимаем для его промывки или замены.
Работу проводим при пустом баке или когда в нем осталось не более 5 л.
Топливо из бака можно удалить, сняв топливный модуль (см. «Снятие и разборка топливного модуля») и откачав шлангом бензин через отверстие в баке в канистру.
Если топливный модуль не снимали, то отсоединяем от него колодку жгута проводов и снимаем «массовый» провод со шпильки горловины бака (см. «Снятие и разборка топливного модуля»). Отсоединяем наконечники трубок от топливного фильтра (см. «Замена топливного фильтра»).
Крестообразной отверткой ослабляем хомут крепления шланга наливной трубы…
…и снимаем шланг с трубы.
Крестообразной отверткой ослабляем хомут крепления шланга вентиляционной трубки…
…и снимаем шланг с трубки.
Нажав пружинный фиксатор наконечника трубки отвода паров топлива в сепаратор, отсоединяем наконечник от штуцера топливного бака.
Нажав на пружинный фиксатор наконечника трубки подачи топлива…
…отсоединяем наконечник трубки от топливной магистрали.
Устанавливаем под топливный бак регулируемый по высоте упор, подложив между баком и упором деревянный брус, чтобы не деформировать бак.
Головкой «на 13» отворачиваем болты крепления двух хомутов, прижимающих топливный бак к кузову.
Выводим конец хомута из паза в кузове и снимаем хомут.
Аналогично снимаем второй хомут.
Опускаем бак на регулируемом упоре.
Устанавливаем топливный бак в обратной последовательности.
При установке бака следите за правильным расположением трубок и шлангов, чтобы их не пережать.
Заливаем в бак топливо, включаем зажигание и проверяем герметичность соединений топливной магистрали.