Ремонт Priora 158-1
Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Замена втулок и демпфера наконечника реактивной тяги
Пластмассовые втулки и резиновый демпфер наконечника реактивной тяги меняем при их большом износе или разрушении, когда появляется большой люфт в соединении наконечника и кронштейна коробки передач.
Снимаем реактивную тягу (см. «Снятие реактивной тяги»).
Накидным ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления наконечника реактивной тяги к кронштейну коробки передач…
…и снимаем наконечник со шпильки кронштейна.
Если пластмассовая втулка осталась на шпильке, снимаем ее.
Вынимаем из наконечника две пластмассовые втулки и резиновый демпфер.
Заменив изношенные втулки и демпфер, устанавливаем наконечник в обратной последовательности.
Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности.
-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.