Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Ремонт Priora 158-1

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Замена втулок и демпфера наконечника реактивной тяги



Пластмассовые втулки и резиновый демпфер наконечника реактивной тяги меняем при их большом износе или разрушении, когда появляется большой люфт в соединении наконечника и кронштейна коробки передач.
Снимаем реактивную тягу (см. «Снятие реактивной тяги»).

Ремонт Priora 158-1.jpg

Накидным ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления наконечника реактивной тяги к кронштейну коробки передач…

Ремонт Priora 158-2.jpg

…и снимаем наконечник со шпильки кронштейна.
Если пластмассовая втулка осталась на шпильке, снимаем ее.

Ремонт Priora 158-3.jpg

Вынимаем из наконечника две пластмассовые втулки и резиновый демпфер.
Заменив изношенные втулки и демпфер, устанавливаем наконечник в обратной последовательности.
Дальнейшую сборку проводим в обратной последовательности.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.