Пространства имён
Варианты
Действия

Ремонт Priora 228-1

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Замена предохранителей и реле



Работу проводим при выходе из строя предохранителей и реле.

Znak.jpg

При снятии реле и предохранителей обязательно отсоединяйте клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Для доступа к предохранителям, расположенным в блоке предохранителей моторного отсека…

Ремонт Priora 228-1.jpg

…снимаем крышку блока.
Крайние предохранители из блока можно вынуть рукой…

Ремонт Priora 228-2.jpg

…другие предохранители удобно извлекать плоскогубцами с тонкими губками.
Неисправный предохранитель определяем по перегоревшей перемычке.
Заменяем перегоревший предохранитель новым.
Для доступа к предохранителям и реле монтажного блока в салоне автомобиля…

Ремонт Priora 228-3.jpg

…поворачиваем на 90° три замка крышки монтажного блока предохранителей и реле…

Ремонт Priora 228-4.jpg

…и, преодолевая сопротивление фиксаторов, снимаем крышку.
Маленьким пинцетом…

Ремонт Priora 228-5.jpg

…извлекаем предохранитель…

Ремонт Priora 228-6.jpg

…и реле малого размера.
Реле большого размера извлекаем из блока рукой или…

Ремонт Priora 228-7.jpg

…большим пинцетом (при наличии на корпусе реле ребер).
Заменяем неисправные предохранители и реле новыми.

Znak.jpg

Новое реле или предохранитель следует устанавливать вместо вышедшего из строя только после определения и устранения причины неисправности. Разрешается использовать только стандартные предохранители, рассчитанные на определенную величину номинального тока (величина номинального тока предохранителя указана на его корпусе).


-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->