Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

Ремонт Priora 288-2

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Схема электронной системы управления двигателем


Ремонт Priora 288.jpg


Схема электронной системы управления двигателем:
1 — контроллер;
2 — колодка присоединения к жгуту проводов панели приборов;
3 — предохранитель питания системы управления двигателем;
4 — датчик скорости автомобиля;
5 — датчик неровной дороги;
6 — датчик сигнализатора недостаточного давления масла;
7 — датчик положения дроссельной заслонки;
8 — датчик температуры охлаждающей жидкости;
9 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
10 — датчик массового расхода воздуха;
11 — регулятор холостого хода;
12 — реле топливного насоса;
13 — предохранитель силовой цепи реле топливного насоса;
14 — главное реле;
15 — предохранитель силовой цепи главного реле;
16 — предохранитель постоянного питания контроллера;
17 — датчик положения коленчатого вала;
18 — управляющий датчик кон- центрации кислорода;
19 — датчик фаз (положения распределительного вала);
20 — датчик детонации;
21 — электромагнитный клапан продувки адсорбера;
22 — диагностический датчик концентрации кислорода;
23 — катушки зажигания;
24 — свечи зажигания;
25 — форсунки;
26 — колодка жгута проводов катушек зажигания;
27, 28 — колодки жгута проводов системы управления двигателем;
29 — колодка жгута проводов форсунок;
А — к выводу «+» аккумуляторной батареи;
В1, В2, С1 — точки соединения с «массой»

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.