Энрико Бернарди

BERNARDI Enrico 1841-1919 Италия
Итальянский ученый. Родился в Вероне. Профессор университета в Падуе, где вел курс тепловых, гидравлических и сельскохозяйственных машин. Создатель первого итальянского автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. В 1874 г. построил свой первый газовый двигатель. В августе 1882 г. запатентовал первый бензиновый двигатель, названный в честь дочери "Пия" (Pia). В 1884 г. установил его на 3-колесный велосипед. В 1889 г. создал 4-тактный двигатель, названный в честь сына "Лауро" (Lauro) и находящийся ныне в экспозиции "Музея автомобиля" Карло Бискаретти ди Руффиа (Carlo Biscaretti di Ruffia, см.). После модернизации изобретатель поставил его на тележку, которая была жестко соединена с 2-колесным велосипедом и приводила его в движение. Этот двигатель обладал конструктивными решениями, заметно опередившими свое время: верхнее расположение клапанов, центробежный регулятор числа оборотов, карбюратор с поплавковой камерой, воздушный и бензиновый фильтры, циркуляционная жидкостная система охлаждения, автоматическая система смазки с распределяющим устройством. В 1895 г. Бернарди построил и запатентовал экипаж, оснащенный одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 642 см3 с системой зажигания, напоминавшей ту, что применял на своих первых моторах Даймлер.