Пространства имён
Варианты
Действия

112 Ремонт Kalina

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Снятие и проверка термостата



При проверке термостата на автомобиле после пуска холодного двигателя отводящий от радиатора нижний шланг некоторое время должен оставаться холодным, а затем (после того как температура охлаждающей жидкости достигнет 85-92 °С) быстро нагреваться, что указывает на начало циркуляции охлаждающей жидкости по большому кругу.
Перед демонтажом термостата сливаем охлаждающую жидкость (см. «Проверка уровня и замена охлаждающей жидкости»). Отсоединяем шланги от корпуса и крышки термостата. Для наглядности показываем на демонтированной головке блока цилиндров.

Ремонт Kalina-112-7.jpg

Головкой «на 13» отворачиваем две гайки крепления термостата.

Ремонт Kalina-113-1.jpg

Шестигранником «на 5» отворачиваем три винта крепления крышки корпуса термостата...

Ремонт Kalina-113-2.jpg

...и снимаем крышку в сборе с термостатом.

Ремонт Kalina-113-3.jpg

Пассатижами с узкими губками надавливаем на пластину термостата и, сжав пружину термостата, поворачиваем (в любую сторону) пластину так, чтобы она вышла из-за выступов крышки.

Ремонт Kalina-113-4.jpg

Вынимаем термостат из крышки.

Ремонт Kalina-113-5.jpg

Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо из канавки корпуса.
Если уплотнительное кольцо повреждено или не эластично, его необходимо заменить новым. Для проверки термостата опускаем его в сосуд с охлаждающей жидкостью. Подогреваем сосуд, одновременно помешивая жидкость и контролируя по термометру начало открытия основного клапана. Шток клапана должен начать выдвигаться при температуре (85±2)°С и полностью выдвинуться (ход не менее 8 мм) при температуре (100±2)°С.
Устанавливаем термостат в обратной последовательности.

-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->