128 Ремонт Focus I
Снятие и установка топливной рампы
Сбрасываем давление в системе питания (см. «Замена топливного фильтра»).
Отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи.
Отсоединяем шланг клапана продувки адсорбера от патрубка разветвителя.
Отсоединяем шланг вентиляции картера от патрубка разветвителя.
Аккуратно поддев отверткой, вынимаем два держателя жгута проводов из отверстий кронштейнов рампы.
Нажимаем на выступы фиксатора (красного цвета) и...
...отсоединяем штуцер шланга слива топлива в бак от патрубка рампы.
Аналогично отсоединяем от патрубка рампы штуцер (фиксатор белого цвета) шланга подачи топлива.
Отсоединяем вакуумный шланг от патрубка регулятора давления.
Нажав на фиксатор...
...отсоединяем колодку жгута проводов от форсунки первого цилиндра.
Аналогично отсоединяем колодки проводов от форсунок других цилиндров.
Головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления рампы.
Снимаем рампу с двигателя.
Закрываем отверстия под форсунки чистой ветошью.
При необходимости снимаем с топливной рампы четыре форсунки (см. «Проверка и замена форсунок») и регулятор давления (см. «Замена регулятора давления»).
Устанавливаем рампу в обратной последовательности.