Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

131-1 Ремонт Focus I

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Снятие и установка корпуса дроссельной заслонки*



Отсоединяем клемму «минусово­го» провода от вывода аккумуля­торной батареи.

Ремонт Focus I 131-2.jpg

Специальными щипцами ос­лабляем затяжку хомута и...

Ремонт Focus I 131-3.jpg

...снимаем воздуховод с пат­рубка корпуса дроссельной за­слонки.
Отсоединяем от заслонки трос при­вода (см. «Замена троса привода дроссельной заслонки»).

Ремонт Focus I 131-4.jpg

Ключом «Torx T-25» отворачи­ваем четыре винта крепления корпуса дроссельной заслонки к ресиверу.

Ремонт Focus I 131-5.jpg

Отводим корпус дроссельной заслонки от ресивера и...

Ремонт Focus I 131-6.jpg

...отсоединяем колодку жгута проводов от датчика положения дроссельной заслонки.
Снимаем с двигателя дроссельный узел в сборе. При необходимости снимаем с него датчик положения дроссельной заслонки (см. «Про­верка и замена датчика положения дроссельной заслонки»). Устанавливаем корпус дроссельной заслонки в обратной последова­тельности. Нажав педаль «газа», убеждаемся в исправной работе привода дроссельной заслонки; при необходимости проверяем пра­вильность установки дроссельного узла и подсоединения привода.

* Показано на двигателе Duratec 1,6i.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.