Личные инструменты
Пространства имён
Варианты
Действия

145-2 Ремонт Focus I

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск



Замена датчика массового расхода воздуха двигателей Zetec-E 1,8i/2,0i



Отсоединяем клемму «минусово­го» провода от вывода аккумуля­торной батареи.
Нажимаем отверткой на фикса­тор и...

Ремонт Focus I 145-6.jpg

...отсоединяем колодку жгута проводов от датчика массового расхода воздуха.
Шлицевой отверткой ослабляем затяжку хомута крепления...

Ремонт Focus I 145-7.jpg

...и снимаем воздуховод с пат­рубка корпуса датчика.

Ремонт Focus I 145-8.jpg

Ключом «Torx T-20» отворачи­ваем два самореза крепления и снимаем корпус с датчиком.
Датчик массового расхода воздуха и корпус, в котором он установ­лен, представляют собой нераз­борную конструкцию — заменяем их в сборе.

Ремонт Focus I 145-9.jpg

На корпусе датчика нанесена маркировка и стрелкой указа­но направление воздушного потока.

Ремонт Focus I 145-10.jpg

Порванное или потерявшее уп­ругость уплотнительное кольцо корпуса датчика заменяем но­вым.
Устанавливаем датчик в обратной последовательности.

Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.