Пространства имён
Варианты
Действия

145 Granta

Материал из Энциклопедия журнала "За рулем"
Перейти к: навигация, поиск


Снятие деталей механизма привода выключения сцепления


Снимаем коробку передач (см. «Снятие и установка коробки передач»).

Granta 145-1.jpg

Отводим концы пружинной скобы от лапок кожуха подшипника выключения сцепления.

Granta 145-2.jpg

Снимаем подшипник выключения сцепления в сборе с кожухом с направляющей втулки.

Granta 145-3.jpg

Снимаем пружинную скобу подшипника выключения сцепления.
Для снятия вилки выключения сцепления…

Granta 145-4.jpg

…опираемся монтажной лопаткой на шлицы первичного вала и приподнимаем вилку выключения сцепления…

Granta 145-5.jpg

…выталкивая тем самым пластмассовую втулку из отверстия в картере сцепления.

Granta 145-6.jpg

При последующей сборке выступ на буртике втулки должен попасть в паз (показан стрелкой) картера.

Granta 145-7.jpg

Изнутри картера сцепления выдавливаем наружу грязезащитный резиновый чехол рычага вилки выключения сцепления…

Granta 145-8.jpg

…и снимаем чехол с рычага.
Приподнимаем вилку, так чтобы ее нижняя часть вышла из отверстия металлической втулки, запрессованной в бобышку картера сцепления…

Granta 145-9.jpg

…и снимаем вилку выключения сцепления, выводя рычаг вилки через окно в картере.
Для снятия направляющей втулки подшипника выключения сцепления…

Granta 145-10.jpg

…головкой «на 10» с удлинителем отворачиваем три болта крепления направляющей втулки к картеру сцепления…

Granta 145-11.jpg

…и снимаем ее.
Установку деталей механизма привода выключения сцепления проводим в обратной последовательности.
На внутренние поверхности втулок вилки выключения сцепления, а также на наружную поверхность направляющей втулки подшипника наносим пластичную смазку. Порванный резиновый чехол рычага вилки выключения сцепления заменяем новым.



-->
Если Вы обнаружили ошибку или хотите дополнить статью, выделите ту часть текста статьи, которая нуждается в редакции, и нажмите Ctrl+Enter. Далее следуйте простой инструкции.
-->